Ou alors juste une équipe qui essaye de revenir aux avants postes en sacrifiant un peu la fiabilité ?
La critique est facile pour FERRARI car ils sont tout le temps à la TV mais Renault casse des moteurs tout les week ends et Honda à un problème de turbo également.
Et le problème de refroidissement sur les mercedes en autriche c'est un manque de professionnalisme aussi ?
Une pompe à essence pour Leclerc et un conduit d'admission d'air du turbo pour Vettel si j'ai compris.
Citer Mercedes en comparaison n'est pas pertinent. Ils ont gagné la quasi totalité des GP de la saison.
Le errements chez Ferrari cette saison sont récurrents.
Tant au niveau mécanique de stratégique.
Comme le disait Enzo Ferrari lui-même "En F1, la chance ou la malchance n'existent pas."