Dakar

il devrait mettre des roues sur le toit ou faire un toit arrondi, si tu pars bien droit tu peux avancer en roulade

Genre ça

De Villiers à écopé de 5h de pénalité pour avoir renversé 2 motard.

Petite nuance quand même, De Villiers a roulé sur la moto d'un concurrent qui venait de tomber et c'est en tentant d'éviter le motard qu'il a roulé sur la moto (le tout se déroulant derrière une dune donc avec peu de visibilité et peu de temps pour réagir). On est d'accord, ca fait beaucoup pour un même pilote mais il n'a pas "renversé 2 motard"

Il a également proposé au motard de payer les réparations et de lui payer son inscription pour l'année prochaine (environ 15 000€)

Et sur la vidéo où le mec n'arrive quasiment plus à marcher il lui achète une nouvelle paire de jambes ?

Il a dû les retrouver entre temps puisqu'il est encore en course (94ème de la spéciale du jour)

C'est costaud ces petites bêtes !

FloSimRace a écrit :

Petite nuance quand même, De Villiers a roulé sur la moto d'un concurrent qui venait de tomber et c'est en tentant d'éviter le motard qu'il a roulé sur la moto (le tout se déroulant derrière une dune donc avec peu de visibilité et peu de temps pour réagir). On est d'accord, ca fait beaucoup pour un même pilote mais il n'a pas "renversé 2 motard"

Il a également proposé au motard de payer les réparations et de lui payer son inscription pour l'année prochaine (environ 15 000€)

A mon avis il l'a un peu aider à tomber

À mon avis vue la description de Flo il ne parle pas du même accident.

Oui il y en a eu deux.

A lire avec l'accent russe

- Tu crois que c'est profond Yvan ?

- Non t'inquiète Andrey, c'est juste une flaque, ça passe sur l'élan !

- ... tu disais ?

https://www.lefigaro.fr/sports/rallye/…course-20220107

ca me fait doucement rire...

sans trahir quoique ce soit, il y a quelques années, les services spéciaux partaient en protection durant le Dakar (fêtes de noël et jour de l'an systématiquement sur le terrain pour l'amusement de certains aux risques multipliés pour les autres...), ca été arrêté quand le dakar est parti en argentine (dommage ca aurait été sympa de changer de décors). on revient sur un territoire hostile (par pitié pas de politique ou autre débat) et on s'étonne.

https://fr.motorsport.com/dakar/news/toy…lliers/7113903/

Et nous on prend cher si on ne garde pas nos distances.

" Le fournisseur du système Sentinel) a examiné la voiture le 6 janvier et il a conclu que la réception à l'intérieur de la voiture était "adéquate, mais pas optimale".

Pfff , sans déconner

Mais le plus aberrant pour moi , c'est qu'ils n'ont pas pris 1 minutes pour s'arrêter et demander au motard s'il allait bien , ok le motard lui fait signe de continuer , mais on voit bien sûr la vidéo qu'aussitôt le signe fait , le motard s'écroule et De Villiers le voit très bien et le mec continue comme si de rien était   voilà , ça c'est zéro et condamnable

De ce que j'en ai lu il s'est quand même tapé un motard qui était coincé derrière une dune donc 0 visibilité et la distance de sécurité ne rentre pas vraiment en compte dans ce cas là puisque le motard ne bougeait pas. Je peux comprendre la décision des commissaires avec les données qu'ils ont.
Ceci dit c'est plus pour le premier incident où il y a la vidéo et où on voit qu'il tape la moto en essayant probablement de la contourner (je ne vais pas suspecter que le mec l'a fait intentionnellement) qu'il aurait pu se prendre bien plus que 5 min.

On s'entend que je ne le connais pas, je ne suis pas plus le Dakar que ce qui est dit ici et les liens fournis, mais mettez vous à sa place. Selon la description de la situation ça veut dire qu'en gros tu arrives en haut d'une dune et à ce moment ton système anti-collision te dit qu'il y a un gars derrière. Clairement vu comment on fait pour passer une dune, c'est trop tard pour changer de trajectoire et éviter complètement la collision. Il faudrait avoir l'avertissement avant le haut de la dune.

C'est un peu comme si tu prenais un virage sans visibilité sur une petite route et qu'à la sortie du virage il y a une voiture accidentée. Ça paraît impossible à éviter et tu fais du mieux que tu peux pour limiter les dégâts.

De ce que j'en lis il a donc plutôt des circonstances atténuantes et autant la première fois il pouvait faire autrement, autant la 2e fois de ce que j'en lis je ne vois pas trop ce qu'on peut lui reprocher. S'il y a des images qui tendent à prouver qu'il n'a pas pris assez de précautions je veux bien revoir mon avis mais pour le moment je vous trouve bien dur avec lui.

Sur la vidéo il shoote carrément le motard et l'envoie au tapis.

Il a bien vu que le motard s'est écroulé et aurait pu perdre une minute à prendre de ses nouvelles.

Pour l'autre incident je ne connais les circonstances.