La #79 a fini première du GTD Pro donc je suis un homme heureux, petite pensée a Lello sur la #20 qui aura pas eu une course facile...
United SportsCar Championship
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Tiens j'avais pas vu mais Jules Gounon roule sous licence andorrane. Encore un coup tordu de la FFSA
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Pourtant, ça a fait un peu de bruit quand même (mais la FFSA s'en fout royalement je pense). Perso, quand je lis ces justifications, je le comprends.
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Ça tire à peine sur la FFSA
Ceci dit, quand on regarde ce qu’il se passe dans le Foot ou le Rugby, ce n’est peut être pas la pire…
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On peut dire sans trop de doute que la FFSA en a rien a carrer des pilotes GT/proto, ca s'est vu l'année dernière a la cérémonie et la semaine dernière quand ils ont préféré faire une com vue 100x sur les pilotes F2 plutôt que sur les Français qui participaient aux 24h de Daytona... Niveau communication et représentation il ne faut plus rien attendre d'eux je pense.
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bien sûr qu'ils s'intéresse au pilote proto et GT. Quand ils gagne.
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Apparemment, le CM de la FFSA n’est pas au courant du changement de nationalité de Jules Gounon…
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il a toujours la nationalité Francaise.. il représente juste la fédération andorrane et non plus la fédé Francaise
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Justement, je trouve ça assez comique, c'est la Fédération française, pas la Fédération des Français.
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- Official Post
Il y a un pilote bien parti pour terminer sur le podium GTD qui n'est pas inconnu ici
Généralement quand tu gagnes un championnat RaceRoom RFRO, t'as une bonne base niveau pilotage
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Mais du coup c'est qui ? J'ai toujours pas compris
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- Official Post
Philip Ellis, qui avait fait le championnat Audi TT sur R3E quand il faisait le championnat irl allemand à l'époque
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Ok je connaissais pas
On a aussi eu droit à Simon Pagenaud sur un open RF2 récent -
- Official Post
comme quoi la RFRO ça amène loin
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C'est pas faux. Je pense que Verstappen aurait gagné les 24h virtuelles si il était passé par ici pour optimiser son setup.
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La BOP en GT avait fait parler d'elle à Daytona (et après). Voilà la Porsche 911 version 2023 qui récupère pas loin de 30% de brides pour Sebring. Une bonne nouvelle pour le spectacle.
La Ferrari est un peu moins vernie et récupère de la pression de suralimentation mais aussi 15kg en plus.
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Et voilà, BMW gagne à Watkins Glen après déclassement de la Porsche qui avait gagné sur la piste pour patin non conforme (1mm d'usure de trop).
La Porsche déclassée, BMW remporte finalement les 6H de Watkins GlenC'est finalement BMW qui remporte les 6H de Watkins Glen suite à une pénalité infligée après l'arrivée à la Porsche 963 de Mathieu Jaminet et Nick Tandy.www.endurance-info.comToutes les GTP ont désormais gagné au moins une course en IMSA. Si la BM a semblé un poil moins rapide que la Porsche en fin de course hier, elle s'est quand même portée en tête à la régulière grâce à un joli coup stratégique et une belle exécution des pilotes quand ça se voyait pas trop à la TV.
A noter une nouvelle série d'erreur et d'accrochages pour la Cadillac de Bourdais/van der Zande. Je veux bien qu'il y ait de la malchance, mais à un moment donné ça fait beaucoup trop aussi.
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Je ne suis pas vraiment l'IMSA, mais il me semble que BMW était à la ramasse au début de saison. La BOP l'a remise dans le peloton de tête ?
