GT World Challenge

Suffit de demander

Ah non ça fait pas autant cet effet vue de profil. Mais je l'aime quand même toujours autant

Je préfère de loin la Porsche !

Une capture d'écran tirée de la conférence de presse de Stéphane Ratel qui permet de se rendre compte des grandes disparités d'exemplaire en circulation entre les constructeurs de GT3

Ah oui intéressant ces stats, bon la Mercedes a moins de succès sur RF2

Audi et WRT c'est fini

Place à BMW !

D'ailleurs, il semblerait que l'avenir d'Audi en GT3 s'inscrive de plus en plus en pointillés. Des rumeurs envoient pas mal de leurs pilotes "stars" chez la concurrence dès l'an prochain : Dries Vanthoor, René Rast, Ricardo Feller et Charles Weerts. Sans oublier l'absence de remplaçante à la R8 tout simplement.

Ouch, grand fan de BMW et pas fan du tout de Vosse... c'est un duo qui va franchement me tirailler

Pas vraiment une surprise oui ... Par contre, ça le serait de ne pas voir WRT en GT3, et ça serait fort dommage. Il reste encore des équipes clientes donc il restera des pilotes officiels Audi, mais combien et jusqu'à quand ?! Comme tu le dis Steve McQ, je ne serais pas étonné de voir pas mal de pilotes quitter le navire, notamment des habitués de WRT : le petit Vanthoor, KVDL et bien sûr Charles Weerts.

Qu'est-ce que tu as contre Vincent Vosse Oli ?

Pour Vanthoor et Van der Linde avec des frangins respectivements pilotes officielles Porsche et BMW et vu leurs programmes en protos on a des chances de les retrouver là-bas au moins en GT3

Je suis loin d'en être sûr ... Ils n'ont d'ailleurs jamais été pilote officiel pour le même constructeur en même temps.

Il y a de nombreuses années, Vincent Vosse avait eu une attitude irrespectueuse au centre de Spa lors des Boucles de Spa (rallye mythique à Spa aujourd'hui disparu). Il s'était pointé dans le parc des sept heures avec son quad et avait foutu le bordel pour s'amuser avec ses potes. Une vraie attitude de gamin.

Depuis ce jour là, j'ai un peu de mal à voir le positif chez WRT. C'est souvent une histoire de BOP, jamais une faute de leur part.

Dans les succès en GT3 de WRT, il y a eu quelques polémiques pas très "sport" aussi. C'est sûrement comme ça qu'on fait les grandes équipes mais j'ai moi aussi du mal à être enthousiasmé par WRT.

Steve McQ a écrit :

Audi et WRT c'est fini

Place à BMW !

D'ailleurs, il semblerait que l'avenir d'Audi en GT3 s'inscrive de plus en plus en pointillés. Des rumeurs envoient pas mal de leurs pilotes "stars" chez la concurrence dès l'an prochain : Dries Vanthoor, René Rast, Ricardo Feller et Charles Weerts. Sans oublier l'absence de remplaçante à la R8 tout simplement.

Et d'un : René Rast quitte Audi pour BMW

A part de la Porsche Cup et Supercup en début de carrière, le mec avait tout gagné avec Audi et même plusieurs fois. Il était le fer de lance de la nouvelle génération des pilotes LMP1 au milieu des années 2010 (de mémoire il avait été très bon au volant de l'Audi R18 vers 2014-2015). Il n'est même pas vieux et quitte le navire. Mauvaise mayonnaise à Ingolstadt.

Ca sent tout doucement la fin d'Audit Sport Customer Racing. Rast quitte le navire avant l'embouteillage de pilotes officiels sur le marché (18 pilote Audi cette année quand-même) ...

Quelques photos de la future Mustang GT3 développée et fabriquée par Multimatic

Not Soon^TM in ACC

Les débuts en compétition ne sont pas attendus avant 2024 et je suis pas sûr qu'on en voit beaucoup en Europe. Donc pour ACC, j'y crois pas du tout

Pronos pour la manche de Valence ?