• Moi je suis plus fan de Guapore ou Taruma, les nouveau tracé de Jacarepagua sont aussi très sympa. Mais SantaCruz, je trouve que c’est un tracé assez décousu, pas fluide du tout, mais je vais l’essayer avec une GT5 pour voir.

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    AMS2 - Open un mercredi sur deux

  • Bin moi je préfère çà plutot que les tracés avec des grandes courbes comme Guapore (si je ne confonds pas) et j'ai vaiment préféré la Ginetta à la Puma en GT5 alors......prends la Puma :hihihi: :hihihi:

  • Monsieur a bon gout ;)

    Sinon, moi, en co moment, j'enchaine les "endus" de 45 min, cycle de 24H, météos aléatoires avec 29 IA : P1, P2, GT3 et 4.

    Avec les protos AJR et un peu de set up, je me régale. Les IA gèrent super bien le multi classes et c'est un bonheur d'essayer de les suivre au travers des chicanes mobiles.

    Les changements de météos et de lumières sont terribles, quelle ambiance, on s'y croit :+++:

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  • C'était top la course en Uno avec la pluie oui, j'espère qu'on aura des conditions météo variables sur le championnat Ginetta :love:

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    Simucube 2 Pro - Heusinkveld HE Sprint - Shifter Fanatec SQ V1.5 - Frein à main TSS - HP Reverb G2 - Cockpit JCL V2 black - Nvidia 3090 MSI Surprim X - Ryzen 7 5800X3D

  • Ouaip , vraiment super cette IA , les voitures roulent en paquets , ca attaque , on s'y croit , :++: ,

    Sinon , Je viens d'essayer les trois prochains combo des open .... :sleurp2: , très très très bon choix de Paradiz :yes:

    Ginetta G58 sur Cascais , Formula retro sur Spielberg 74 et mon préféré SuperV8 sur Bathurst

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  • Ah oui SuperV8 sur Bathurst je peux pas rater ça :love:

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    Simucube 2 Pro - Heusinkveld HE Sprint - Shifter Fanatec SQ V1.5 - Frein à main TSS - HP Reverb G2 - Cockpit JCL V2 black - Nvidia 3090 MSI Surprim X - Ryzen 7 5800X3D

  • Malheureusement plus trop de temps, le soir, pour faire des championnats. C'est dommage, j'aurais bien continué sur AC, y'a une bonne petite équipe et c'est très fairplay en piste. Peut être plus tard ;)

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  • Il y a quelques mods oui, principalement des routières, mais en oneus slick. De très bons Mods d'ailleurs.

    Le problème est que comme pour PCars2, il faut avoir des fichiers (BootFiles) mis à jour après chaque mise à jour du jeu, et vu le nombre de mise à jour que Reiza sort, c'est pas évident pour le modeur de suivre le Rythme. Par exemple ses mods ne fonctionne pas encore avec la dernière mise à jour, il attends surement la mise à jour de la mise à jour pour mettre à jour les fichiers :hihihi:

    le sujet est ici sur le forum Reiza : https://forum.reizastudios.com/threads/automo…a-2-mods.14907/

    Pour voir ses mods c'est ici : https://projectcarsmoddingteam.weebly.com/downloads---automobilista-2.html

    Et ici ses Mods pour PC2 qu'il mettra à jour pour AMS2 : https://projectcarsmoddingteam.weebly.com/downloads---project-cars-2.html

    Ce sont des mods moyennement réglo, alors on ne peut pas trop en faire de Pub.

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    AMS2 - Open un mercredi sur deux

    Message modifié 1 fois, dernière modification par sambat29 (7 avril 2021 à 13:53).

  • ah ouais j'adorais ces engins, ils ne figurent dans aucune simu mis à part pcars, c'est dommage !

    Ryzen 5600x3D -Asus Prime B550 - MERC RX 7900 XTX -32 Go ram - W11 - HP Reverb G2 - Simagic Alpha U - pédalier P1000 - fam générique - SHH - NJmotion Compact R

  • C'est justement ce qui me fait tenir à l'écart de certaines simus : la profusion de véhicules, surtout les rares.

    Sur AMS2, je vois des F1 de 67, les légendaires Sauber C9 et Porsche 962C etc...

    Il est évident que les développeurs n'ont pas pu réaliser de tests et de mesures avec ces véhicules.

    Donc la simu repose sur quoi ? Souvent la physique est adaptée suivant des vidéos d'archives mais je trouve que c'est le contraire de la définition d'une simu.

    A l'opposé, un ACC qui se contente exclusivement des véhicules auxquels ils ont accès en incluant la télémétrie, les éléments mécaniques etc me paraît bien plus judicieux.

    Sur le premier AC, je dois avouer que la 787B était très bien reproduite donc on peut arriver à faire des miracles à partir de vidéos mais il y aura toujours le doute : est ce que la voiture se comportait réellement comme ça ?

    Personnellement, je préfère retrouver pléthore de voitures sur les simcade comme Forza et que le contenu des simu se cantonnent aux véhicules réellement mesurés et testés.

  • Bah c'est justement ce qui me fait rester à l'écart d'ACC, le contenu monotone à souhait, surtout que les GT3 c'est vraiment pas du tout ma came... bref chacun ses goûts mais je suis bien content qu'il existe autre chose que des simcades avec du contenu varié ;)

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    Simucube 2 Pro - Heusinkveld HE Sprint - Shifter Fanatec SQ V1.5 - Frein à main TSS - HP Reverb G2 - Cockpit JCL V2 black - Nvidia 3090 MSI Surprim X - Ryzen 7 5800X3D

  • Kimo Simracing forcément c'est pas évident de recréer autant de voitures. Cependant, on n' a pas nécessairement non plus besoin de 2000 pages de docs et de téra de télémétrie pour reproduire une voiture de manière suffisamment fidèle.

    A ce sujet, les journaux des développeurs de pcars donnaient beaucoup d'éclairages sur la manière dont ils reproduisaient certains véhicules, comme la 250 testarossa (descendre à la moitié de la page à peu près).

    Peut-être que le modeur Robillard3381 peut aussi nous donner quelques indications sur la quantité de paramètres accessibles. Il m'avait aussi montré un peu la doc qu'on peut trouver sur les voitures, et effectivement, il y a de quoi faire.

    Donc je pense effectivement qu'avec un bon moteur physique, et l'envie, on peut reproduire de manière satisfaisante une quantité importante de véhicules.

    Ceci dit le vrai problème, c'est qu'il ne suffit pas de reproduire correctement la voiture, il faut aussi avoir les bons périphériques derrières ( boîte séq, boîte en H, volant), et le manuel de la voiture... Par exemple sur acc, chaque voiture possède une dizaine de map moteur différentes.. Et s'ils avaient poussé le vice un peu plus loin, chaque voiture se démarrerait d'une manière différente aussi...

  • Justement, cela confirme la théorie de Kimo. Pcars a pléthore de véhicule et est très souvent assimilé à une simcades, à tort ou à raison.
    Perso je trouve très bien d'avoir une simu ultra spécialisée comme ACC. On profite d'un contenu limité, certes, mais d'une grande qualité. Et comme on peu aller cherche bonheur à coté avec d'autres simus plus variées et moins pointues, c'est parfait.
    Mais c'est vrai que s'il n'existait qu'ACC sur le marché, ce serait triste. Mais ce n'est pas le cas, alors !!! :yep: :yes: :yep:

  • Euh non je ne crois pas la confirmer au contraire. J'essaye de montrer que ce n'est pas parce qu'on a pas la voiture en sa possession avec une piste d'essai à disposition qu'on ne peut pas reproduire assez fidèlement une voiture...

    Ceci étant, en ce moment je roule surtout sur ACC, notamment parce qu'effectivement, ils vont au fond des choses...

  • Je suis très satisfait de ACC. Il ne fait certes que du GT3 et GT4, mais il le fait bien.

    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."