AMS2 - Le jeu

getmlh a écrit :

Bon j'ai trouvé le problème , c'était bien le profile par défaut simucube 2 , j'ai donc sélectionné direct drive générique ,cela a bien changé en partie le comportement des voitures LMDH et GT e, c'était bien plus plaisant.

J'ai essayé le réglage 100 % du SC2 100 % de gain et 66 % du ffb de la voiture, MDR je tourne pas le volant c'est trop dur comment vous faites ? à 50 % c'est un peut mieux et encore sur un tour à peine, Pour que je puisse tourner le volant je dois descendre à 50 % (12nm)

Sinon le train arrière est terrible , sur les voitures que j'ai testé , (avant que les portes se refermes , car entre temps j'ai quitté le jeu et à la relance les dlc n'était plus gratuit )

LMDH GTE GT3 gen 1 et 2 , mais toujours pas de transfert de charge sur le train avant.

bref c'était amusant en lmdh et metalmoro sur le mans , mais pas plus.

Bref pour l'instant je reste toujours sur ma faim , il y a trop de différence de comportement, entre certaines catégories de voitures, j'ai essayé la copa montana , ainsi que le stock car 2023 et 2019 sans commentaires....

dommage j'y es cru .

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Il faut attendre quelques update le dernier dlc est sortie trop tôt, beaucoup ont le même ressent sur les freins et la dérive/transfère de masses parfois spéciales des voitures.

getmlh c'est toi qui a dit qu'avec un simucube 2 pro il fallair choisir direct drive generic ?

salut a tous, sur ams2 en vr, yen a qui sont confrontés au super message d'erreur "bugsplat" suivi d'un bon gros crash du jeu?

lilian7688 oui j’ai changé de simucube 2 pro vers direct drive generic , dans les pressets et j’ai trouvé un mieux dans le comportement des lmdh et gt3 dans les virages, je n’ai toujours pas de train avant mais je ressens beaucoup moins “l’effet arcade ” que je ressentais. Au préalable j’avais supprimé le dossier 3 sav conseiller.

seb j’espère vraiment que tu es raison …

Ben35 a écrit :

Stribond

Le season pass regroupe tout sauf les 4 DLC ci dessous :

- Pack endurance part 1

- F1 Hitech

- Pack pistes historiques part 2

- Le Mans

plus les 2 DLC a venir qui seront également dans le season pass :

- Adrenaline part 2 (pas encore sorti)

- Pack US part 4 (pas encore sorti)

Les autres packs premium sont une partie du season pass , tu possèdes déjà le contenu

Pour l'instant , Renato a annoncé qu'il n'avait pas prévu de nouveau season pass ou premium packs , il faut donc acheter les 4 premiers DLC cités a l'unité

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Merci pour ta réponse, j'achète les DLC manquants

Lors de cette dernière MAJ, bonne surprise, les sons des GT3 ont été retravaillés avec succès, un vrai plaisir. Cela augmente l'immersion, sans doute possible.

A bord de la LMDh Cadillac, je ressens très bien les transferts de charge lors de la phase de freinage comme à l'approche du virage d'Indianapolis......un vrai bonheur de les contrôler.

Un reproche : malgré mes efforts pour trouver un réglage frein, disons acceptable, les distances de freinage sont trop longues par rapport à la réalité, ce qui gâche le plaisir.

La simu qui est exemplaire sur ce point, c'est RF2 mais en contre-partie, il y a ce blocage de direction lors de ces phases de freinage bien trop exagéré.

Un peu oui, pour l'immersion, mais trop au point de perdre un point de corde, non, c'est irréaliste !

Ce phénomène n'existe pas sur AMS2.

marions-les !!

M3RS2

Venant de toi je suis étonné et me dis que de toute façon il y’a vraiment un souci avec les réglages et la gestion des pressets sur AMS2 , j’ai lu sur le forum officiel, qu’il y’a des utilisateurs de SC 2 qui ressentent parfaitement le train avant et absolument pas l’arrière, moi c’est complètement l’inverse, c’est quand même dingue

Pourrai tu stp partager tes réglages de ton logiciel, même si bla-bla-bla les goûts et les couleurs, ont s’en fout je veux trouver pourquoi je n’arrive pas à configurer ce p** de jeu

R1jerome si tu veux participer je suis preneur

lilian7688 test les réglages de sparco , sauf que si je ne dis pas de bêtises, le DD2 c’est 20NM et dit moi si tu arrives à faire un tour de circuit sans peine moi je ne peux pas c’est carrément trop dur

Mais j'ai bien précisé que je ressentais bien des transferts de charge sur la Cadillac. Pas eu le temps de faire le même exercice avec une GT3 gen2 au même endroit sur Le Mans.

Pas eu du tout le même ressenti avec Porsche LMDh et c'est bien ce qui est reproché à AMS2, c'est que le ressenti n'est pas uniforme quel que soit l'auto et le circuit. C'est très aléatoire, ce qui rebute pas mal de joueurs.

Mes réglages : dans Mmos, FFB 100% butée 15% et tout le reste à 0.

En jeu : default + FFB 22% - Boost bas effect ainsi que le suivant = 30%.

Ces réglages sont pour le moment, toujours possible d'évoluer. J'ai commencé avec 20% 10% 10% et en tournant, j'ai changé ces réglages ce qui m'a permis d'avoir un meilleur ressenti de mon train avant.

Aucun flou/mou au centre.

Pas sûr que comparer mes réglages avec ton volant Sc2 te soient vraiment utile. Trop différents l'un de l'autre.

getmlh , bonne nouvelle, je connais quelqu'un qui a un Simucube 2 et qui est très satisfait du rendu.

Il s'agit de Danielkart, c'est lui qui fait les fichiers personnalisés les plus convaincants (avis personnel).

Blague à part, je sais que tu ne veux pas entendre parler de fichiers personnalisés, mais bon, au cas où... Ces fichiers sont spécialement optimisés pour son Simucube, ils sont différents de ceux qu'il publie habituellement.

Son Fichier V500 du 13 décembre : https://forum.reizastudios.com/threads/automo…373#post-266037

Son fichier V600 du 31 décembre : https://forum.reizastudios.com/threads/automo…377#post-270236

Il faut ouvrir son fichier pour y trouver les infos de paramétrage du volant et du jeu.

De rien

Oui faut en profiter parce qu'il ne fera plus de fichier custom pour la communauté :

"Hi guys!

After all the many physics updates from Reiza, there was always a lot to do, including improvements to the FFB on my part. Well, there will continue to be updates from Reiza, but I now see a very good basis in physics. I won't be posting any new customs files anymore, I'll just continue to do this for myself personally. My focus will be based more on realism, not only in FFB but also with all the hardware that exists today. I hope I could give some people a different experience or inspire them to do new things. Maybe I could also answer some of your questions. I hope you continue to have fun with Ams2 but also with other simulations and this great hobby

Take care

Daniel "

Traduction :

"Salut!

Après toutes les nombreuses mises à jour physiques de Reiza, il y avait toujours beaucoup à faire, y compris des améliorations de la FFB de ma part. Eh bien, il y aura toujours des mises à jour de Reiza, mais je vois maintenant une très bonne base en physique. Je ne posterai plus de nouveaux fichiers customs, je continuerai à le faire pour moi personnellement. Je me concentrerai davantage sur le réalisme, non seulement dans FFB, mais aussi avec tout le matériel qui existe aujourd’hui.

J’espère pouvoir donner à certaines personnes une expérience différente ou les inspirer à faire de nouvelles choses. Je pourrais peut-être aussi répondre à certaines de vos questions. J’espère que vous continuerez à vous amuser avec Ams2 mais aussi avec d’autres simulations et ce grand hobby

Prenez soin de vous

Daniel"

Bon..............pas terrible ces GT3 génération 2

Je confirme. J'ai testé sur Le Mans la Mercedes AMG Evo, avec un setup avec des réglages de base à la M3RS2, et résultat, ça glisse bien trop.

Un coup le train AV, virage suivant, le train AR et en attaquant gentiment, pas comme lors d'un hotlap.

Les devs ne sont jamais montés à bord d'une GT3 au vu du comportement de leurs GT3 dans la simu.

Une GT3 ça tient le pavé sévère. Ca ne glisse vraiment pas aussi facilement que dans la simu.

Pas de plaisir, on se bat avec l'auto en permanence. Pas top.

Sinon, point positif : lors des phases de freinage en courbe, le train arrière bouge comme il faut, obligeant à un contre-braquage pour tenir sa monture. Excellent.

Sinon, dommage, j'y croyais au départ de cette MAJ. Mais je garde espoir pour les suivantes.

Si c'est le ressenti que j'imagine, c'est ce que j'expliquais sur mes messages , train avant 0 train arrière excellant.

Aujourd'hui je relance le jeu, je m'aperçois lorsque je roule dans l'herbe il n'y a pas de son , quand je reprends la pistes j'ai le son des gravillons qui claque dans le cockpit

désinstallation du jeu , téléchargement et c'est pareil ....

fichier personnalisé partagé par sambat29 merci au passage , malheureusement c'est pas du tout à mon gout , exemple quand j'accélère le volant ce durci quand je lâche l'accélérateur le volant s'allège tout le contraire de ce que j'aime ...

bref j'y ai passé toute l'après-midi, en testant porsche de 73 bmw M1 et 2002 corvette même époque , pour moi c'est même plus une déception c'est une grosse blague, ce n'est pas agréable à conduire .

17 h j'abandonne je relance AC quel pied , il est déjà 18h passé et il faut que je m' arête .

ce jeu ne m'aime pas ou bien je ne le comprends pas, bref je suis pas prêt d'y rejouer.

getmlh j'aimerais tellement te faire essayer mon cockpit sur ce jeu Tu viens au Québec parfois !?

Pour moi, j'ai du train avant mais pas de la même précision et intensité d'une auto à une autre.

Cette simu est inégale dans le ressenti. Dans les GT3 Gen2, la McLaren, avec son setup de base, est assez précise, pas piégeuse, cohérente quoi.

A l'inverse, la Merco est bien trop baladeuse pour être crédible pour une GT3.

R3dF0x

Ça aurait été avec plaisir,mais je ne monte pas dans un avion

Et tu me feras pas acheter un fanatec

Je ne comprends pas, j’ai retourné les réglages SC 2 et AMS dans tout les sens, y’a rien qui me vas, pour vous avouez la semaine dernière j’ai même relancé PC2 pour voir, j’ai pris l’audi 90 en Touring car j’ai été étonné du plaisir que j’ai ressentis, la physique était excellente, en suite il a les mêmes problèmes que AMS je prends une autre voiture et ça n’a plus rien à voir avec l’audi , bref pour moi ses deux jeux ont une maladie bien trop profonde et inexplicable

Madness .... c'est, je pense, là le problème, malheureusement.

C'est le nom d'une maladie en plus, à croire que c'est fait exprès