Merci pour les infos Thufir
Perso, je trouve ça cher (j'ai 3 roues) pour sauver quelques secondes. De plus, il y a plus(+) de jeu dans le volant.
Finalement, j'ai opté pour le Quick Change Mod by ChrisHDesigns
Merci pour les infos Thufir
Perso, je trouve ça cher (j'ai 3 roues) pour sauver quelques secondes. De plus, il y a plus(+) de jeu dans le volant.
Finalement, j'ai opté pour le Quick Change Mod by ChrisHDesigns
Idem R3dF0x. Par contre j'avoue avoir songé au QR de Peter
Vous avez sans doute raison : c'est peut être un peu cher pour ce que c'est.
Il y aurait eu moyen de baisser le coût en achetant que les fichiers stl ... Mais j'ai pas d'imprimante 3D
De plus, je n'ai qu'un seul volant (Pour l'instant, je n'éprouve pas spécialement le besoin d'en avoir plusieurs). C'est uniquement pour pouvoir enlever le volant quand je passe en simu de vol. Donc pas de coût supplémentaire dans mon cas.
Toujours pas reçu mon adaptateur Vesa
Il était annoncé hier, mais j'ai rien eu. J'espère que ce sera aujourd'hui ... mais vu l'heure, j'ai un doute
Par contre j'ai reçu ce matin mon frein à main Heusinkveld . Ils ont pas traîné : commandé avant hier
Et tout de suite mis en place (provisoire, je vais tester )
En regardant pas mal d'exemples de cockpits, j'ai vu cette disposition shifter / FAM.
A priori, ça me conviendrait mieux que dans l'autre sens car le FAM ne devrait pas gêner du tout en position simu de vol. Je vais donc voir, à l'usage, si je valide ça
Et si c'est validé, ce sera bon pour le shifter Fanatec
Du coup, j'ai pu finir pratiquement toutes les finitions qui restaient .
Je voulais aussi un support pour le casque et pour la roue lorsque je l'enlève pour la simu de vol. J'ai regardé ce qu'il existait en modèle tout fait pour une impression 3D mais j'ai rien trouvé qui me convenait.
Finalement, j'en ai bricolé 2 avec des restants de tuyau PVC et des chutes de chêne (J'en ai plein que je garde au cas où )
Un petit coup de peinture, et hop, terminé et en place
Il me restera plus que l'accoudoir, que j'ai commencé et qui faut juste terminer.
Après un mois et demi d'arrêt, ça va me faire bizarre de reprendre la piste ... et qui plus est, bien confortablement
Ah oui, un autre truc : Je me suis décidé à essayer la VR. J'ai pré-commandé le Reverb G2 (Je sais, je suis faible et ne sais pas résister à la tentation)
Donc si ça me plaît ... Nouvelle carte graphique dans pas longtemps
Peut-être des écrous plus discrets pour tes supports volant et casque ....
Oui je sais, c'est ton cockpit, pas le mien !
magnifique réalisation Daniel et tu as bien raison d'évoquer des plaisirs futurs à venir...ne t'en prive surtout pas.
Peut-être des écrous plus discrets pour tes supports volant et casque ....
Oui je sais, c'est ton cockpit, pas le mien !
Je me doutais bien que t'allais réagir
Il faut que je rachète des écrous de profilés, il ne me reste plus que du 8 ... j'ai fait avec
Merci Jérôme
Je compte bien en profiter, en effet ... On a qu'une vie
Thufir... je reviens sur le quick release... c'est cette solution que je cherchais depuis bien longtemps.
petites questions : quand tu parles de jeu dans le volant, c'est dans quel sens... en rotation ? ca bougeotte de gauche à droite ? ou en "profondeur"... ça cliclaque en tirant et en poussant le volant ?
ensuite tu as l'air d'avoir pu conserver le système de connecteur électrique dans le moyeu d'origine... c'est une entretoise sur le volant qui permet d'avancer la broche pour qu'elle se goupille au fond du moyeu femelle sur le moteur ?
J'ai loupé un lien ou photos de ces pièces en 3d ?
Je demande tout cela car je suis passé depuis peu au TS-XW, donc modèle identique au tien.
Alors, pour te répondre dans l'ordre :
- Le jeu n'est ni en rotation, ni en profondeur, mais comme tu dis de gauche à droite. Je ne pense pas que ce soit très gênant pendant le pilotage. Il faut juste voir comment ça se comportera dans le temps
J'ai pas compris absolument toutes les explications (rien trouvé en Français) Mais ces slim quick release chinois ne doivent pas avoir une qualité de fabrication constante. De plus, le fonctionnement du QR dépend également d'un empilage de cotes des pièces imprimées 3D. Cette pour cette raison qu'avec les pièces imprimées sont fournies 3 cales à utiliser suivant s'il y a trop de jeu (1 cale) ou si c'est trop dur à verrouiller (2 cales pour ce cas de figure).
Dans mon cas, je n'arrivais pas à verrouiller le QR, et il a fallu que j'utilise les 2 cales.
Tiens, ça me fait penser à une chose : je ne sais pas si on peut combiner les 2 type de cales. Il faut que je fasse l'essai de mettre aussi la cale à utiliser quand il y a un peu de jeu.
Je pourrai t'en dire un peu plus quand j'aurai repris le volant (pour bientôt j'espère) : Voir si je note une différence avec avant
Voilà une vidéo où il explique tout :
Voilà la boutique :
https://kapral.store/pages/thrustma…ick-release-mod
On conserve bien sûr le connecteur d'origine, sinon, je n'aurais pas fait cette modif. Et tu as bien compris : c'est la pièce qui va sur le volant qui sert aussi d'entretoise (vu qu'on rallonge d'environ 2 cm le volant avec ce QR.
Le montage est très simple en fait. J'ai passé plus de temps à bien regarder ses explications qu'à faire l'assemblage.
Quand tu auras visionné la vidéo, tu vas tout de suite comprendre.
En gros, il y a l'adaptateur à monter sur la base, sur lequel se visse la partie fixe du QR.
C'est cette pièce :
Et la partie à monter sur le volant, composée de plusieurs pièces (dont les fameuses 3 cales pour le réglage), sur lesquelles vient se fixer l'autre partie du QR, et aussi le connecteur qui est sur le volant
Voilà, à ta disposition si tu as d'autres questions
Peut-être des écrous plus discrets pour tes supports volant et casque ....
Oui je sais, c'est ton cockpit, pas le mien !
Ou des vis hexagonal ( clé allen ) ca fait beaucoup plus classe
Super travail j'en avais manqué un grand bout car pas reçu de e-mail de notification depuis le 19 août, j'en ai reçu un que ce matin.
Thufir, merci infiniment pour avoir si bien détaillé le quick release.... c'est limpide....
RacingMat, pas donné : J'ai payé exactement 269.88€ avec les frais de port
J'ai enfin reçu l'adaptateur Vesa que j'attendais avec tant d'impatience
L'écran est monté, tout est branché et fonctionne bien
J'ai calibré le frein à main et le palonnier
Par contre, le paquet de mises à jour
Entre DCS, IL2, FS, toutes les simu de voitures .... Ben ça fait un paquet de Giga
Faut que je mette aussi à jour le pilote de ma carte graphique.
C'est parti pour des heures de téléchargement
J'ai une question :
Une fois l'écran réglé à la bonne hauteur ... Enfin, je suppose que c'est la bonne hauteur : J'ai l'axe de l'écran au niveau des yeux, la poignée du frein à main est un poil haute. Elle cache juste le coin droit où il y a l'heure et la barre des tâches.
Chaque fois que je regarde l'heure, ou que je dois cliquer sur une icone de cette barre des tâches, je suis obligé de pencher la tête
Il faudrait que je descende le FAM d'environ 3 cm. C'est pas un problème en soi, mais si je veux garder le même système de fixation (juste une plaque fixée au coin du montant et de la traverse, un peu de biais pour avoir le FAM dans l'axe de l'épaule) il faudrait que je descende le volant d'autant.
Et je me demande s'il ne vas pas être un peu trop bas
Pouvez-vous me dire, dans vos configurations, à quelle hauteur est le centre de volant par rapport à votre corps ?
Le mien se trouve au niveau de la poitrine (presque la partie haute des pectoraux)
Le centre de mon volant est au niveau du plexus.
Refait simplement la "bracket" de fixation du frein-à-main, non ?
Puisque tu es un maître du métal & soudure, aussi bien utiliser tes talents !
Tu pourras toujours ajuster la hauteur du FAM à ta guise avec les vis.
ça commence à être fonctionnel ! Bravo
Tu comptes vendre ton shifter "fanactec like" sur LBC plus tard??
J'espère que tu as bien pensé qu'il fallait un adaptateur usb pour brancher le shifter sans base fanatec