COM - Fanatec CSL DD

Dommage, après tant que c'est normal...

En termes de dispo, ça fait presque 2 mois que je regarde et toujours rien, on sait quand il y aura un réassort ?

Voulant changer mon T300RS par un DD, j'étais parti sur le Fanatec mais le MOZA R9 me fait de plus en plus de l'oeil.

Elian a écrit :

J'avoue avoir été un peu embêté d'avoir a rafistoler du matos neuf et qui plus est cher. Le QR plastique a d'autres soucis aussi apparemment , ca n'est pas normal. Alors est ce qu'un usinage au millimètre aurais rendu difficile le changement de volant 🤷 je ne sais pas.. Alors je crois que le DD1 a une bague en plastique avant le moyeu en métal qui régle se soucis. De plus , le QR2 devrait arriver et régler se problème je pense. Je me suis taté a ouvrir un support mais bon j'attends mon matos depuis deux moi deja si c'est pour le renvoyer alors que c'est d'usine qu'il y a ce défaut non merci 😂

Une vidéo intéressante qui permet de savoir si le QR1 Lite (= le Quick Release en plastique) de votre volant fait partie d'un lot défectueux ou non :

ola,

Le csl dd est de nouveau dispo, je viens d'en commander un...

J'ai pris avec le volant gt3 mclaren qui me permettra d'avoir l'accélérateur et le frein au volant (j'ai quelques faiblesses aux jambes en ce moment). Donc si j'arrive à maîtriser ça, je vous rejoint sur piste dans pas longtemps

Bonjour à tous

une petite question pour les possesseurs du Csl DD , je regarde pour acheter une roue ronde un peu sympa et bien sûr je regarde du côté des Clubsport Porsche 911, il me semble avoir vu passer que le poids de la roue pouvait être un souci pour la base certains d'entre vous ont un avis/retour sur la question ?

C'est évident, la forme, le poids ont une influence sur le FFB , moins il y a de puissance sur une base , mieux vaut privilégier un volant léger.

J'ai la roue BMW GT2 qui doit pas être la plus légère, et j'ai aucun soucis.

encore mieux j'ai la wrc qui doit être la + légère ou pas moin !

clade07 a écrit :

Bonjour à tous

une petite question pour les possesseurs du Csl DD , je regarde pour acheter une roue ronde un peu sympa et bien sûr je regarde du côté des Clubsport Porsche 911, il me semble avoir vu passer que le poids de la roue pouvait être un souci pour la base certains d'entre vous ont un avis/retour sur la question ?

C'était le cas pour les anciennes bases à courroie. Pas de soucis pour les DD.

Oh que si c’est le cas , mon simucube ne ce comporte pas pareil, et je n’ai pas non plus les mêmes ressentis avec un volant rond ou un volant type gt et même avec 2 volants rond de même diamètre mais pas la même circonférence, c’est également différent.

Alors avec une base d’à peine 8NM même en DD ,un volant de plus de 1 kg se fera ressentir par rapport à ce ´ volant plus léger.

NB: si même diamètre .... c'est la même circonférence .... pas possible autrement. ( Circonférence= 2 x Pi x R R étant la moitié du diamètre )

Aurais tu voulu dire "avec 2 volants ronds de même diamètre mais pas le même poids" ?

Il y a un ressentit différent d'un volant à l'autre oui , il faut réduire ou augmenter la force dépendamment si on utilise un petit ou plus gros volant mais la question demandée était de savoir si le poids de la roue pouvait causé un soucis sur un CSL DD.

Dû moins c'est ce que j'ai compris.

bonnes résolutions pour 2023

REGIME PILOTE REGIME VOLANT

Oui Jempy même diamètre mais pas le même poids, je voulais préciser l'épaisseur du diamètre du volant , ce que tu tiens entre les mains...

Certains diront qu'il leur faut leurs 2 mains pour tout maintenir ...............................................

clade07 ça ne va pas être le jour et la nuit hein , si ça se trouve tu ne ressentiras aucune différence, ça ne t’empêchera pas de jouer, peut-être qu’avec le temps et quand tu en auras l’habitude, tu trouveras une différence, cela te sembleras peut-être un peut plus smooth dans les détails du ffb , mais rien qui devrait te décevoir….

Au pire ça me donnera une excuse pour vouloir passer sur un DD1/2