RaceRoom - Le jeu

Faut avouer que ça s'arrange pas

J'ai effacé mon dossier raceroom dans mes documents pour repartir de zéro, malheureusement quand le jeu arrive à se lancer il m'indique bien qu'il détecte un périphérique, il m'affiche bien mon G27 (sous le nom G27 paddle shift, alors qu'avant c'était G27 + H shifter je crois ), mais impossible d'attribuer les touches , je n'ai que l'axe du volant et c'est tout...

Je laisse tomber pour ce soir...

C'était pas le jour pour faire ça

Restaure ta sauvegarde

Difficile oui, entre les erreurs au lancement et celles quand on souhaite revenir au garage.

J'ai pu tourner un peu sur Watkins Glen et Brands Hatch GP. Les circuits sont vraiment de qualité.

Les Audi R8 sont très agréables à piloter, la GT4 est très fun. La Sirocco, idem, les sons et le châssis au niveau de la conduite sont réussis.

J'ai essayé le Group C avec l'engine map #5 sur Watkins Glen. Faut s'accrocher !

Pour le moment je ne suis vraiment pas déçu.

Alors ce qui est bizarre, c’est que je freine à certains endroits au même repère et à d’autres, il faut freiner plus tôt, d’autres plus tard.

La différence est beaucoup plus flagrante sur les gros freinages dégressifs où là en revanche c’est très efficace.

J’ai tourné sur Nordschleife en DTM 2020 engine brake à 1-4-6 et 19 , à noter que je connais parfaitement le combo et en 30 essais, j’ai réussi 2x à aller dans la forêt sur 1km avant crash.

Bon en même temps, je cherchais à faire un chrono mais normalement je réussis à aligner les tours dessus sans trop me cracher...mais là c’est chaud de tout réapprendre.

Édit : je verrais éventuellement s’il faut reprendre le réglage de la sensibilité frein dans le jeu .

Pour l’accélérateur, c’est moins flagrant.

Le nordschleife full ? Ou vln ou 24h ?En dtm 2020

Parce que je fais 7.42 en Porsche 964 (7.44 regul) et plutôt 6.57 en Porsche cup enduro sachant que je suis pas un rapide

Nordschleife 24h en Audi rs5 DTM 2020, je tourne régulièrement en 7.32, c’était le 2ème chrono sur le leaderboard, un coup de chance.

Et pareil, je suis pas un rapide en principe donc faut pas se fier à mes chronos.

Ah je comprend mieux

Jolk a écrit :

Bonjour à tous

RaceRoom me fait de l’œil

Vous parlez de VR... j’ai regardé un peu partout, RR semble fonctionner en VR, mais il ne me semble pas que ce soit opti ... pourriez vous me donner votre feed-back ?

J’ai été assez déçu de la VR de ACC

J’ai la chance d’avoir un reverb G2 et une config musclée, et je suis prêt à prendre un pack ... en fonction de vos commentaires

Merci à tous

Afficher plus

c'est très simple, tu peux jouer à raceroom gratuitement avec quelques circuit et quelques voitures, de qualités.

donc test tu seras vite fixé

Tu verras que la config musclée ne sert pas à grand chose avec ce jeu, surtout la carte graphique sous exploitée à donf, contrairement à ACC, mais peu importe.

Apparemment tout le contenu est gratuit jusqu'à Noël....sauf les nouveautés, j'imagine

fredy a écrit :

j'aime bien le nouveau menu moi, la Sirocco est sympas a piloté, mais j'ai remarqué quelques manque dans le pilotage (un peu lisse sur la route) et dans l'accélération ,qui est beaucoup trop longue (en 4eme notamment) elle prend pas ces tours contrairement a la vidéo que j'ai vue.

test sur 2 tours seulement

Raccourcis un peu la boîte à vitesses dans le setup et çà ira beaucoup mieux, tu verras.

Les rapports sont longs par défaut car à l'époque (1976 à 1981), les courses ETCC et DRM se déroulaient souvent sur des circuits incluant de longues lignes droites comme Monza, Enna Pergusa, Vallelunga, Mainz-Finthen, Norisring, Hockenheim, Mugello, Nordschleife, Spa, Brno (ancien tracé routier), Zeltweg...

Il fallait compenser pour lutter contre les puissantes BMW 320, 3.0 CSL et 530, Ford Escort RS, Alfetta GT, etc , qui étaient fortement avantagées en vitesse de pointe.

Kartu14 AMG a écrit :

Salut,

Vivement un test de notre Franconen national pour cette petite Sirocco...

Ben c 'est pas pour tout de suite hein :

Voila ça c'est l'image que j'ai et impossible de la changer. Si j'ajoute à ça mon écran central qui devient noir quand je clique sur le setup de l'auto (il marche très bien puisque je vois le pointeur de la souris) et le crash du jeu par 2 fois c'est pas gagné.

A tester

soo the correct order for triples is

- delete graphics_options.xml

- start the game without -webmenu to set correct resolution

- start the game with -webmenu to set correct fov

?

From Tdz_benben42 : En triple screen il faut enlever l'ancienne ligne de commande et ensuite on peut faire les réglages avancés du FOV

Ok, je vais essayé ça.

Merci pour ton aide

soit-on à quoi correspond l'angle donné ici 73.8

car avec ma config j'ai normalement 41° de FOV Vertical et 67° de FOV Horizontal

Herve45 a écrit :

From Tdz_benben42 : En triple screen il faut enlever l'ancienne ligne de commande et ensuite on peut faire les réglages avancés du FOV

C 'est réglé. J'ai effacé les anciennes données du triple écran et je suis passé sur la nouvelle UI et j'ai pu régler comme il faut. Par contre si je mets la distance de mes yeux à l'écran, soit 1 mètre, j'ai un fov bien trop réduit, j'ai du tricher pour retrouver le fov que j'avais avant.

Maintenant autre chose. J'ai roulé avec les Audi GT2 et GT3 et..................MAIS QU'EST CE QUE VOUS AVEZ FAIT AU JEU ??????

La conduite est devenue immonde, on sent plus rien !! Quand on braque le volant devient tout mou, on a l'impression de surbraquer, ça sous vire à mort, il y a plus aucune précision dans le train avant et dès qu'on lève le pied on part en spin, les autos sont devenues des vraies savonnettes, y a plus aucune sensations !!

Sérieusement c'est quoi cette affaire ????