RaceRoom - Le jeu

oui une Sierra ce serait top !

Le années 90 il y a de quoi faire en auto et ça amortirait mon shifter en H

Les GT3, c'est malheureusement la hype depuis longtemps, pas celle du moment, mais oui vous n'aurez pas mes VRPs pour ça

Un mod BTCC des années 90

mame13fr a écrit :

L audit Quattro est dans assetto corsa, sans circuit terre. Et ça reste excellent non ?

Je l'ai vue tourner sur circuit a Albi , je ne sais pas si c'est un modèle spécifique ou pas ? Ca envoyait bien en tout cas

Je suis d'accord avec Lachaussette que c'est pas adapté à R3E ça, c'est vraiment pour le rallye

je me dmande bien qui va fair le btcc ? gtr3 ?

c'est kif kif au wtcr tout ça

ca manque de propulsion

C'est pas juste un skin d'une tcr ça ?

ChRiS1021 a écrit :

ils faisaient 55 minutes avec 1 changement de pneu

ok ,donc c'est logique. sa promet pour le champ

ce serai bien des vielles comme les Group C, il n'y en a que 2 en jeux. Jaguar par exemple (d’ailleurs je crois qu'il n'y a aucune jag dans R3E).

Et la McLaren F1 GTR et ses dérivé

concernant l'usure des pneus dtm 2020.

Y a eu débat là-dessus avant la sortie.

Normalement, Alex y a travaillé tout particulièrement pour que ce soit proche de la réalité

Il avait fourni des chiffres précis là-dessus concernant les % d'usure

ben il a taper dans le mille ,en 25 mins je roule sur la jante ,sans retenu ,mais elle se tien bien quand même.

J'ai fait un champ avec les dtm20 sur des courses de 1h sur certains circuits pour faire 1 seul arrêt il faut gérer sa conduite, certains circuits le problème c'est les pneus et d'autres c'est le carburant. Les pneu jusqu'à 12/15% j'arrivais à garder un assez bon rythme, en dessous sa devient du patinage artistique.

Sa permet de faire une stratégie et gestion de course.

Attaquer tout le long mais quasi sur de faire 2 arrêt, ou bien attaquer à la première partie de course et ce calmer en deuxième parti ou inversement.

Alex, c'est un sorcier

ChRiS1021 a écrit :

Une Audi 80, pour accompagner la Scirocco Gr.2, ça serait mieux qu'une nouvelle GT3

Il y a effectivement trois Audi qui ont bien animé les courses d'ETCC et DRM à l'époque de la Scirocco: Audi 80 Gr.2, Audi 80 Coupé Gr.2 (même carrosserie que la Quattro) et Audi 50 Gr.2 (he oui, celle là même qui fut rebaptisée VW Polo GT peu après).

Le moteur de ces trois-là (4 cylindres en ligne) n'avait d'ailleurs pas grand chose à voir avec la fameuse Quattro (5 cylindres turbo) qui resta cantonnée aux rallyes et très peu adaptée à la conduite sur circuit.

coco-9-9 a écrit :

Honnêtement la GT3 mouais on en a 150 mais on en utilise 4... C est vraiment la hype du moment

Je préférais d autres catégories des tractions des années 90-2000, des Can Am des années 70

Pourquoi pas des villes NGT ou les bagnoles de tourisme des années 80 (Sierra, Capri, Manta)

Je pense qu'on préférerait tous des anciennes à une GT3 supplémentaire différant peu des versions déjà existantes dans le jeu, mais on a pas toujours le choix de ce qui sortira.

Quant à la Sierra, cela fait des années qu'on essaie de l'avoir (de même que plusieurs autres Ford) mais cela n'a toujours pas abouti pour l'instant

sat a écrit :

ce serai bien des vielles comme les Group C, il n'y en a que 2 en jeux. Jaguar par exemple (d’ailleurs je crois qu'il n'y a aucune jag dans R3E).

Et la McLaren F1 GTR et ses dérivé

Les Gr.C ne sont pas abandonnées, loin de là, il y en aura d'autres et on y travaille.

Quant aux Jaguar, cela reste une manne inaccessible pour l'instant malheureusement

La McLaren GTR est forcément dans notre colimateur, mais il lui faut absolument des copines, donc à voir dans le futur si on étend la classe GT2 à une période plus ancienne (avec la 993 GT2 comme point de repère! Herve45 ) ...