bizare, mois je l'avais régulièrement pour pas dire quasi tout le temps sur mon 49"
Tu es sur triple écrans ?
bizare, mois je l'avais régulièrement pour pas dire quasi tout le temps sur mon 49"
Tu es sur triple écrans ?
sinon tu change les vues jusqu'à la vue cockpit et sa revient
oui Hervé, je suis sur triple écrans
Merci Fredy, c'est tout simple aussi comme soluce...encore faut-il la connaître.
Depuis cette semaine je commence à rouler en utilisant la boite en H ! Alors déjà que j'étais nul , mais alors la ça augmente encore la difficulté ! En revanche quel pied ! J'ai tourné hier sur le server RFRO avec la 934 . juste énorme . pas évident mais excellent !
Du coup en fin de soirée je suis allé sur le ranked avec les GTO ! Je n'utilisais plus ces voitures car j'arrivais pas à les conduire. Et la miracle , le feu avec la Mustang !
je ne sais pas pourquoi mais le feeling était la !
En fait j'ai l'impression qu'en boite en H les voitures sont plus facile ! Peut être parce que j'attaque moins !
Vivement la prochaine MAJ
Plus tu forcera ,moins t'y arrivera
Ah ben tout s'explique pour moi alors!
arf t'inquiète , difficile pour moi aussi
En fait, moi c'est plutôt l'inverse, je ne force pas assez avec la NSU, j'arrive pas à la martyriser, la preuve c'est que contrairement à d'habitude j'ai même pas chaud
Teasing de la prochaine mise à jour qui a l’air très orientée « ranked »
Je n’ai pas reconnu de nouvelles voitures ou circuits
Ils parlent de nouvelle UI. Je pense qu’ils vont intégrer définitivement la nouvelle UI a raceroom.
c'est top
c'est ca qui fait jouer, une sorte de carrière dynamique, tout ce qui était déjà dans le jeu (classement, rank, division time attack etc) va être intégré dans un truc cohérent
c'est motivant, on ne cherche plus à quoi jouer devant le choix énorme, on prend le menu et on se régale
super
Je ne comprends pas trop ce que cela apporte de plus que le système actuel que je découvre actuellement.
D'ailleurs, à ce sujet, cela fait partie aussi des bonnes surprises de ce jeu. Même en rookie les courses sont assez propres et j'ai même eu des bastons bien sympas et respectueuses dans ces petites courses. Je vais m'essayer à un "schéduled event" d'ailleurs.
ca va être plus organisé d'après ce que je comprends, j'ai même l'impression que ce sera central
c'est ce qui manque cruellement à rFactor2 ceci dit en passant
Oh punaise l'allumeuse est de retour
ca tapine, ca retapine ...
Je ne comprends pas trop ce que cela apporte de plus que le système actuel que je découvre actuellement.
D'ailleurs, à ce sujet, cela fait partie aussi des bonnes surprises de ce jeu. Même en rookie les courses sont assez propres et j'ai même eu des bastons bien sympas et respectueuses dans ces petites courses. Je vais m'essayer à un "schéduled event" d'ailleurs.
Je suis bien d'accord c'est bien plus propre qu'un ACC (souvent cauchemardesque) ou iracing même si sur aucun jeu on est a l'abris d'un teubé ou d'un freinage raté!
Un matchmaking sera le bienvenue parce-que parfois y'a un énorme gap de chrono entre les joueurs!
Le système acc en mode compétition est pas mal je trouve, mais manque de variété , que gt3 45min ou 1h. Sur ce point le système Raceroom est pas mal et effectivement ca roule assez propre (bon y a toujours des cas a pars ..) et surtout suffisamment varié pour y trouver son compte.
C'est exactement ce qui manque a Ams2 pour décoller.
Apres , le revers de la médaille c'est que ca peut enlever du monde sur des ligues.
étonnement, de tous les lobbies publiques basiques que je pratique, ceux d'ACC sont toujours les plus propres et de loin....
C'est souvent là que je livre mes plus belles batailles à l'arrière.
Les ranked de R3E sont variés, c'est vrai que c'est un bon point, mais c'est chiant de ne pas pouvoir rejoindre même quand il reste encore 4mins d'essai et de la place.
Je trouve les serveurs compétitions de ACC assez cleans aussi, contrairement aux serveurs publics.
AMS2 c'est propre aussi.....vu qu'il n'y a personne
Quand à iracing, cela reste très propre dés que l'on sort de rookie, c'est à dire au bout de 4 courses. Mais c'est vrai que cela dépends des séries et aussi de quand tu fais ta course. C'est clair que le mardi matin à la première heure, c'est pas forcément là ou les mecs maitrisent le plus . Et les intensités en course sont sans équivalent à mes yeux, ce qui mets, pour moi, iracing dans une autre catégorie.
De toute façon quelque soit le jeu tu n'es jamais à l'abri d'une maladresse (souvent) ou d'un taré (parfois). Tu n'es jamais non plus à l'abri de ta propre maladresse (dans mon cas en tout cas).