COM - SimuCube Active Pedal

Comparer un Logitech et un Heusinkveld....

Je te retourne la question :

Comparer un Heusinkveld à des pédales actives...

C'était juste pour souligner l'absence de rapport entre les deux/trois , mis à part que ce sont des pédaliers.

T'as un Heusinkveld qui fonctionne bien, c'est super pour toi, mais c'est pas vraiment comparable.

Pis finalement 3 pédales Heusinkveld à 800 balles il y a 5 ans, si on y ajoute l'inflation et qu'on divise par trois, ça relativise pas mal le prix de cette pédale d'accélérateur qui est d'une autre facture (c'est pas juste de la tôle découpée au plasma comme chez HE).

Enfin si je devais acheter un set de 2 pédales chez Simcube, sûr à 100% que j'achèterai les deux même pédales.

Dans une auto de compet, rien qu'à l'arrêt, moteur tournant, on ressent très bien les vibrations moteur dans les deux pédales. Idem pour les changements de rapport....ect.

Comme déjà dit je ne sais plus où, je me vois mal avoir une pédale très immersive (frein) et l'autre où je sentirai rien même si elle est de très bonne qualité.

Quand je dis que c’est trop cher c’est en rapport avec mon portefeuille. Il est certain que si j’en avais les moyens, la commende serait déjà passée.

magicfr j'adore le simracing mais ça remplace pas le réel quand même. Je suis bien content d'avoir ma Supra à côté et j'espère vraiment pouvoir me prendre encore une caisse supplémentaire plus légère pour faire un peu de circuit. Ce ne sont absolument pas des besoins mais des envies, je pourrais largement me contenter d'une bagnole à 3 000 €

Moi c'est pareil... j'ai commencé à regarder pour prendre une mx5... j'vois pas comment justifier de mettre 6000€ dans trois pédales alors que pour 7000€ t'as une bmw 6 cylindres...

Dans les loisirs, auxquels on s'adonne, il n'y a rien à justifier. C'est le plaisir que l'on décide de s'octroyer qui compte.

C'est tout aussi irrationnel de se payer un 6cylindres BMW de 200cv de nos jours....pour faire quoi à 80 km/h ?

J'ai une moto qui pousse à 300 km/h...quel intérêt rationnel ? Aucun...

magicfr t'as effectivement pas dit exactement ça, mais je trouve ta tournure de phrase un peu trompeuse. Le JT de France 2 nous a présenté récemment Singapour comme un modèle à suivre parce qu'il y avait pas besoin de voiture là-bas

Mais désolé, moi sur le papier ça me fait vraiment pas rêver, je suis encore plus passionné de voiture que de simracing. C'est une des raisons pour lesquelles je suis bien content de vivre dans les Yvelines plutôt qu'au centre de Paris, même si les petites routes du coin sont loin de me faire oublier celles de mes Pyrénées natales

Après oui si je vivais à Singapour je ferais avec, je mettrai mon argent dans d'autres loisirs comme toi et je me doute bien que ça a des avantages aussi

LeboisVR les deux sont complémentaires quand même. Le circuit y a pas que la caisse à acheter, ça coûte très vite assez cher, et tu peux pas en faire toute l'année. J'ai pu récemment tester un vrai simulateur professionnel, ça vaut plusieurs centaines de milliers d'euros et un des trucs qui m'a semblé encore en retrait par rapport à la réalité, c'est justement le feeling du freinage Je me suis dit que pour ce genre d'usage, le pédalier Simucube aurait pu être pas mal

La BMW elle dépasse bien souvent les 80

Oui biensûr aller sur circuit c'est un coût conséquent et c'est contraignant on est bien d'accord. C'est juste qu'encore une fois avec "nos moyens modestes", mieux vaut mettre 6000€ dans une bagnole que dans trois pédales... J'dis pas si je roulais déjà en Porsche, que je gagnais 10000€ par mois et compagnie, oui là je réfléchierai à prendre ces pédales...
Au passage vmax330 perso la bm, et aussi mon stage de pilotage récent m'a conforté dans l'idée qu'une pédale de frein ne fait pas remonter d'info (hormis abs...ok). Sur la monoplace en particulier, c'est exactement le même ressenti que ma pédale hydrolique... c'est à dire pas de ressenti XD

C'est un débat qui ne veux rien dire, c'est à chacun son plaisirs , j'ai une chaine hifi à plus 13000 € quel en est l'intérêt, puisque je pourrais avoir de la musique avec un MP3 ? LE PLAISIRS ! , tout comme je trouve ridicule de nos jours, à l'âge que l'ont a , on est sensés êtres plus responsable , de rouler au dessus des limites de vitesses.

Moi ma voiture ça m'emmène d'un point A à un point B basta, mais je kif le simracing et la musique , je ne dirais pas c'est nul d'acheter des pédales à 6000€, dans ce cas, c'est tout aussi nul d'acheté un simucube à 2000€ ou un pédalier hydraulique à 1500 €......

Ce qui me fait aussi un peu sourire , c'est que l'on veux de la réalité dans le ressenti volant - pédales, sauf que la remonté d'information de nos voitures, via notre volant est quasi nul, et en simracing on cris au scandale, (j'en rejoute à peine) quand on ressent rien , l'exemple RR3e ses dernier jour.

Tout ça pour dire , que chacun à le droit de se faire plaisir, avec ce qu'il veux et ça en est même jouissif sur ce forum en particulier , de voir tout ce qu'il est possible de faire, en simulation et informatique.

LeboisVR a écrit :

Au passage vmax330 perso la bm, et aussi mon stage de pilotage récent m'a conforté dans l'idée qu'une pédale de frein ne fait pas remonter d'info (hormis abs...ok).

ce que je cherche c'est immersion quelque soit le moyen. par exemple si des fake effects sur un ffb m'aident à mieux sentir la voiture je prends même si c'est irréaliste dans la vraie vie je m'en tape.

les pédales c'est pareil si ça permet de mieux ressentir le freinage et voire les aspérités de la route pour ceux qui veulent je suis preneur.

l'autre intérêt, si c'est développé peut résider dans le fait que selon la caisse que tu choisis les pédales peuvent être soit toutes molles ou dures avec des courses différentes...

Je n'ai aucun problème pour avoir fait et encore à faire une installation sur-dimensionnée en tout. Mon raisonnement a été et est toujours, qui peut le plus peut le moins.

Je préfère avoir trop de retour d'information (en tout) qui va me permettre alors de descendre pile poil chaque réglage en terme d'immersion souhaitée, que d'en avoir trop peu et d'être à fond de réglage en me disant, "ah bin là, l'immersion est insuffisante mais voilà, t'es déjà à fond de réglage mon gars !!".

Ce serait hyper frustrant pour moi.

Si je suis au max d'un réglage parce que je n'ai pas eu l'argent pour avoir la matos idéal, là ce n'est pas pareil.

Par contre, si je suis passé à coté d'une modif qui me permettrait une plus grande immersion et qui est à la portée de mon portefeuille, là je m'en voudrai de ne pas l'avoir intégré dans mon installation.

C'est juste une question de point de vue.

Ok ce raisonnement peu couter cher mais il y a des loisirs aussi cher voire plus, donc ce n'est pas ici qu'il faut culpabiliser, en quoi que ce soit.

Chacun fait ce qu'il veut avec son argent.

Donc pour moi, les pédaliers Simcube m'intéressent car si il y a trop de retour d'info, je sais que je pourrai descendre les retours dans le soft à ma convenance, ce qui est très difficile à faire avec des pédaliers sans retour d'information comme mon CSP, même si j'ai tout fait pour en avoir.

Dans dix ans, on est encore occupé.....

C’est exactement ça M3RS2

C’est clair mixer49

Que l’ont se fasses plaisir temps que nous ,vous ,le pouvez encore .

L’image est un poil réductrice, mais y’a de l’idée..

Tu oublie que les transport parisiens sont pollués en plus... mais oui, le métro parisien se dégrade à grande vitesse, le prenant depuis trente ans, je le constate tous les jours.

Je le prends que depuis deux ans et j'ai déjà constaté une dégradation... Alors que j'avais pas l'impression que ça partait de haut. Mais bon on s'éloigne un peu des pédales Simucube là