Fullforce a priori c’est que gt7 et iRacing en compatibilités annoncées.
Mais c’est clair qu’aujourd’hui, quitte a investir, le clubsport DD+ est limite plus interessant que la gamme podium. Il faut s’attendre a ce qu’elle soit renouvelée sur 2024. Le DD1, avec son outrunner moins réactif, a un holding torque equivalent au DD+. Le choix entre les deux est vite fait, au meme prix.
C'est clair, et même le 12 Nm à 700 euros !! 
Certain vont dire : "Oui mais il a moins de couple..." mais il maintient le couple...
Cela dit, la révolution n'est pas là !! ce qui compte c'est la vitesse de monté du courant et du couple ! (pour moi, la force est moins importante que les détails ! avec 12 Nm maintenu j'en ai suffisamment... par contre les détails, je n'en ai jamais assez !!)
On appelle ce paramètre de vitesse le "Slew rate", si certains ont abandonné les podiums pour aller chez SimuCube, c'est pour ce paramètre qui est malheureusement gardé secret par bcp de fabricants.
Asetek le communique avec une vitesse de montée du couple supérieure à 6 Nm par milliseconde et je pense que les podiums sont très coupleux mais ils sont largués sur ce paramètre d'accélération.
D'ailleurs regardez maintenant comment Fanatec communique sur ce point avec ses nouvelles bases... (ils n'en parlaient pas avant !).
On peut voir la vitesse incroyable de la courbe jaune ci-dessous (j'aurais bien aimé voir ou ce situes les Podiums... ou les concurrents sur cette réponse dynamique)
) et le trait jaune peut-être un peu arrangé...
)
