ok , oui je comprends bien ...
COM - Fanatec ClubSport Pedals V3
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J'ai bien fait gaffe quand j'ai démonté le mien pour fixer au cockpit,j'avais vu que certains ont eu des soucis. J'ai la chance d'avoir des bonnes clés
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c effectivement un autre monde aussi par rapport a mon pedalier g 27 load cell , j ai mis 2 secteurs dans le vert sur mon meilleur temps a Loehac au bout de 3 tours , testé aussi en rally sur la sp défi du jour en gr A pologne , tres intuitif j ai trouvé , pour Le brake kit , j ai mis le petit blanc , le vert 13 et le rouge 13 , ça me va, la course est tres courte
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bonsoir je recherche élastomère blanc et vert du brake performance kit si quelqu'un a?
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salut
y a t'il moyen de réduire mécaniquement la course de la pédale d’accélérateur sur le pédalier V3?
il y a presque 10cm de course -
oui il me semble que tu peut jouer sur la course avec tige filetée avec les 2 ecrous ! peut etre 1cm tu peut gagner
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Avec les ressorts supplémentaires fouris, y a pas moyen de raccourcir la course non plus?
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Tu peux mettre des rondelles je crois.
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oui il me semble que tu peut jouer sur la course avec tige filetée avec les 2 ecrous ! peut etre 1cm tu peut gagner
faut que je le démonte pour voir cela de plus prêt
Avec les ressorts supplémentaires fouris, y a pas moyen de raccourcir la course non plus?
non d’après ce que j'ai vue le ressort qui est fournit pour l’accélérateur sert juste a durcir la pédale
je pense l’installerTu peux mettre des rondelles je crois.
tu aurait plus de précision a me donner la dessus? ou placer les rondelles?
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Citation
Pour cette dernière, j'ai juste réglé la dureté du ressort en rajoutant des rondelles comprimant le ressort dès le départ de la course de la pédale la rendant plus dure que le réglage d'origine de ce ressort.
C'est M3RS2 qui a fait cette modif, je pense qu'il pourra t'en dire bien plus que moi.
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En effet, j'ai mis ces rondelles pour raccourcir la course du ressort donc pour rentrer dans la zone la plus dure du ressort dès le début de la course de la pédale.
Et si ces rondelles durcissent le ressort, elles raccourcissent aussi la course de la pédale d'accélérateur qui est trop longue d'origine.
Ces rondelles ont un double effet pour quelques centimes d'€.
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En effet, j'ai mis ces rondelles pour raccourcir la course du ressort donc pour rentrer dans la zone la plus dure du ressort dès le début de la course de la pédale.
Et si ces rondelles durcissent le ressort, elles raccourcissent aussi la course de la pédale d'accélérateur qui est trop longue d'origine.
Ces rondelles ont un double effet pour quelques centimes d'€.
tu peut me donner la taille des rondelle que tu a mis? tu les a mis a quel endroit plus précisément?
faut faire gaffe a ce qu'on écrit au sujet des pédales/rondelles/taille sinon ca va se retrouver sur le fameux topic des citations sortie de leur contexte -
Hum hum t’as de la chance d’avoir précisé j’allais partir dans un de ces trucs là
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tu peut me donner la taille des rondelle que tu a mis? tu les a mis a quel endroit plus précisément?
faut faire gaffe a ce qu'on écrit au sujet des pédales/rondelles/taille sinon ca va se retrouver sur le fameux topic des citations sortie de leur contexte@M3RS2 en a parlé dans ce post mais ce serait super d'avoir une 'tite photo si possible car la précédente n'est plus là
COM - Fanatec ClubSport Pedals V3
Pour info pour ceux que cela intéresse, ma modif sur mon ressort d'accélérateur.
Voilà et bien entendu, je reste à disposition de ceux qui auront des questions.
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@M3RS2 en a parlé dans ce post mais ce serait super d'avoir une 'tite photo si possible
merci
j'avoue j'ai pas lu tout le topic
Edit:
je voit pas les photos -
si ils y en a qui ont le V3 avec le frein d'origine (sans performance kit) + le damper je suis preneur de réglage, pour ma part j'ai 2.25 sur le frein et 1.25 sur le damper mais je trouve la course un poil longue
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J'ai mis 7 rondelles de Ø int 10 mm x Ø ext 25 mm. Épaisseur environ 1 mm. Je n'ai pas mesuré à l'époque de cette modif l'épaisseur, mais il faut en mettre jusqu'à ce que le feeling pédale soit satisfaisant pour chacun.
C'est tombé sur 7 rondelles dès lors que j'avais retrouvé un feeling ressemblant à mes sensations d'antan.
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excellent ces moteurs ! M3RS2 tu les pilotes via simhub ?
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Non.
Je suis parti du principe simple que j'ai parfaitement connu, qui est qu'un pédalier de voiture de course est totalement solidaire du châssis.
Donc il vibre dès que le moteur tourne et non pas seulement en passant sur des bosses ou lorsque l'on fait du hors piste, ce qui était le cas avec les moteurs d'origine sur le CSP V3.
Alors je gère mes moteurs via des régulateurs d'alimentation pour chaque moteur, qui me permet de contrôler la vitesse de rotation des masselottes (fabrication maison). Plus j'augmente le régulateur, plus ça tourne et plus ça vibre et inversement. Impossible de ne pas trouver son bonheur.
J'ai utilisé le même principe pour mes moteurs dans les poignées de mon volant qui sont les mêmes que ceux des manettes de PS3 et les mêmes que sur le pédalier CSP V3......que j'ai quelque peu modifié en changeant les masselottes d'origine par des plus lourdes, pour plus de vibrations. Ainsi, je ne suis pas obligé d'augmenter à fond mes régulateurs. Dès que ça tourne un peu, ça vibre. Gage de longévité de mes moteurs.
Cela m'a permis de régler chaque moteur entre eux. Comme le réglage est de 0/100%, j'ai trouvé mon bonheur pour chaque moteur. Un régal !
J'ai un bouton on/off qui allume les 4 moteurs en même temps. Ils sont tous alimentés en 12 V, même mes moteurs de volant.
Maintenant que j'ai trouvé chaque réglage moteur, je n'y touche plus depuis longtemps. Avant de tourner, je lance mes moteurs et hop je rentre en immersion.
Concernant les vibrations bosses ect...provenant du jeu, comme vous avez pu le voir, j'ai installé un buttkicker Gamer 2 qui lui se charge des vibrations, passage de vitesse, bosses, le revêtement de la piste......etc.
Dans Sim Commander 4, j'ai réglé les vibrations de mon buttkicker de façon a ce qu'il vienne en complément des vibrations de mes moteurs et non en surcharge, ce qui aurait fait irréaliste.
Cela m'a demandé pas mal de temps de réglage entre SC4 et mes 4 régulateurs, mais au final, l'ensemble est très convaincant, croyez-moi.
Je ne peux installer un dynamique chez moi, pas assez de place, alors je fais ce que je peux avec les moyens du bord, comme nous tous.
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Enfin !!! Pédalier reçu
Dommage, je vais pas avoir le temps de m'en occuper ce soir, ce sera pour demain matin
Je vous dirai mes impressions.
J'espère que la période pour m'y faire sera courte
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