rF2 - Le bar du coin

Avec la dernière mise à jour, j'ai les nom des adversaires qui apparaissent au dessus des voitures.

On les désactive comment ? Merci.

Edit : c'est bon j'ai trouvé : touche TAB

Une petite course sur Mills Metropark avec l'excellente Porsche 992 GT3 Cup.

bon de mon coté je viens de terminer de faire les voix qui manquaient en Français (il y en a encore a traduire, 48 exactement)

vais tester un peu voir ce que ca donne et si c'est a peu près potable je partagerai peut-être ça si le résultat est convainquant et que ca intéresse.

alors je n'ai pas tout recommencé a zéro, je suis parti sur ce qui existait déjà, et je ne me suis pas non plus amusé à faire x version pour un message...

ca représente déjà plus de 180 messages ajoutés en français...

pour avoir un pack complet français a ajouter ca représente 398 mo

Je viens de faire 2 tours de Nordschoufle avec la nouvelle Porsche 992, 6h du matin en jeu... Bwâââ !! C'est de la poésie. Ils ont fait fort là...

Ipod a écrit :

bon de mon coté je viens de terminer de faire les voix qui manquaient en Français (il y en a encore a traduire, 48 exactement)

vais tester un peu voir ce que ca donne et si c'est a peu près potable je partagerai peut-être ça si le résultat est convainquant et que ca intéresse.

alors je n'ai pas tout recommencé a zéro, je suis parti sur ce qui existait déjà, et je ne me suis pas non plus amusé à faire x version pour un message...

ca représente déjà plus de 180 messages ajoutés en français...

pour avoir un pack complet français a ajouter ca représente 398 mo

effectivement ça peut etre tres interessant

Snaeffel a écrit :

Je viens de faire 2 tours de Nordschoufle avec la nouvelle Porsche 992, 6h du matin en jeu... Bwâââ !! C'est de la poésie. Ils ont fait fort là...

Souvireuse (ou sur, j'y connais rien) comme la version précédente du jeu ou la BMW M4 Class 1 ? Parce que ce genre, moi j'ai horreur.

Vince Kraft si tu sais pas différencier survirage et sous-virage ça va être compliqué de te répondre

Survirage c'est l'arrière qui décroche en premier donc risque de tête-à-queue, sous-virage c'est l'avant qui décroche en premier donc risque de tirer tout droit

Par nature avec leur moteur en porte-à-faux arrière les 911 sont sous-vireuses en entrée de courbe et peuvent devenir subitement survireuses ensuite, mais ça s'est bien atténué au fil des générations.

Vince Kraft a écrit :

Souvireuse (ou sur, j'y connais rien) comme la version précédente du jeu ou la BMW M4 Class 1 ? Parce que ce genre, moi j'ai horreur.

Nan, rien à voir, tu peux y aller

vmax330 a écrit :

Vince Kraft si tu sais pas différencier survirage et sous-virage ça va être compliqué de te répondre

Survirage c'est l'arrière qui décroche en premier donc risque de tête-à-queue, sous-virage c'est l'avant qui décroche en premier donc risque de tirer tout droit

Par nature avec leur moteur en porte-à-faux arrière les 911 sont sous-vireuses en entrée de courbe et peuvent devenir subitement survireuses ensuite, mais ça s'est bien atténué au fil des générations.

Alors c'est survirage ! Merci pour l'explication. Bizarrement, je maîtrise mieux les 911 RSR de 1973...

Mémo technique : souvirage.....il y a "sou" comme dessous.....dessous le moteur......le train avant sort du virage.

Ensuite par déduction, le survirage, c'est l'arrière qui sort dans le virage.

Nouvelle venue dans la catégorie BTCC : la Vauxhall Astra.

M3RS2 a écrit :

Mémo technique : souvirage.....il y a "sou" comme dessous.....dessous le moteur......le train avant sort du virage.

Ensuite par déduction, le survirage, c'est l'arrière qui sort dans le virage.

J'adore ta façon de penser....

C'est comme testostérone, il y a rone comme Cerone le batteur....qui est extrêmement couillu

Ps quand le moteur est à l'arrière, le sous virage est un survirage ?

Comme la grande majorité de nos autos, depuis bien longtemps, sont des tractions avant, la grande majorité des joueurs comprendront mon mémo technique..........et puis arrête de mettre le bazar dans les esprits des membres !!

Ils vont finir par s'y perdre, car ta remarque est quand même pertinente vis-à-vis de mon astuce pour se rappeler ce qu'est un souvirage.

En plus, ce mémo-technique n'est pas de moi. C'est de mon mentor HJS.

Sur virer, c'est positif (les vieilles BMW 2002 TI, 323 i etc...) les mecs en rallye complètement de travers et tout ça.

Donc SURvirer, c'est positif. Sousvirer c'est négatif. (traction avant)

Facile à retenir.

C'est compris dans le nom... Tu sous-vires, c'est que tu ne vires pas assez, donc tu tires tout droit en extérieur de virage, tu survires, ça tourne trop donc tu plonges à l'intérieur.

Sous : pas assez, sur : trop.

102 Acidez :Nous venons de dire la même chose !

Arrêtez de sur-estimer, ce n'était qu'un sous-entendu!

mixer49 a écrit :

102 Acidez :Nous venons de dire la même chose !

Ouais mais ça se complique inutilement la vie en parlant de traction et de propulsion alors que le sous-virage et le survirage n'est pas lié aux transmissions ni aux positions du moteur.

T'as jamais roulé avec une 2002 tii.....

Quand je pense à mes parents qui disaient dans les années 80 que leur Ford Sierra était une "traction arrière" !