iRacing - News et mises à jour

J'ai reçu mes crédits. Du coup je vais quand même prendre Knockhill quand même et j'hésite pour la Youn....La huin....la gousse d'aïe....enfin l'autre
Je la trouve assez jolie avec une belle livrée et j'aime bien le son et l'intérieur. Et ne dites pas que je dis tout et que je fais son contraire, hein, sinon je retourne jouer à AMS2 moi

Kilecon

Le DRS est il animé sur la Mercedes ?

fiofio88 a écrit :

Détail de la nouvelle maj.

🧐🧐🧐 je savais pas qu’on pouvait jouer à la manette…

Le mois dernier, un pote a déliré a se refaire un nouveau compte, il est arrivé class B road en 3 jours avec une manette Xbox...

Oui le DRS est animé.

Même si je vais sûrement pas souvent la sortir, la F1 est juste incroyable à conduire. Elle semble facile partout sauf à la ré accélération où j'ai l'impression de me prendre pour Mazepin Bon par contre difficile pour moi de l'emmener à la limite.

Faz a écrit :

Le mois dernier, un pote a déliré a se refaire un nouveau compte, il est arrivé class B road en 3 jours avec une manette Xbox...

Oui c'est pas compliqué d'arriver en classe B mais avec combien de irating ?

Hachoom a écrit :

Oui c'est pas compliqué d'arriver en classe B mais avec combien de irating ?

C'est pas compliqué, mais c'est surtout pour dire que c'est faisable au pad Xboite..

J'ai meme vu des mecs + lents que lui avec un volant

Irating de 1487 tres exactement en 3 jours donc

Je suis surpris par le manque d’enthousiasme concernant la F1. Je jongle entre plusieurs simulation (en étant toujours aussi mauvais !) mais à chaque fois je reviens sur iracing tellement c’est à part pour moi.

Avoir une F1 sous iracing c’est l’assurance d’avoir un comportement simu au plus proche de ce qui est possible. Parce que jouer aux F1 20XX c’est sympa mais j’ai du mal à m’y croire.

C’est possible de la tester avant d’acheter ou pas du tout ?

Elle sera peut être disponible en test lors des maintenances, à voir.

Perso, ce n'est pas un manque d'enthousiasme par rapport à la qualité, je n'ai aucun doute là-dessus et les premières vidéos semblent montrer que iR a frappé encore un grand coup , mais par rapport au type de voiture. C'est pas ma tasse de thé, c'est très complexe à gérer (ne serait-ce que par le nombre de paramètres ajustables inside), je n'ai pas le niveau de pilotage nécessaire et les courses seront soit réservés aux aliens, soit des boucheries sans nom.

Dites, les gars, c'est quoi donc çà ? Un nouveau circuit ?

On dirait bien oui, je pense que ça servira de circuit test autre que le centrimachin inutile.

Suis un peu déçu qu'on puisse jouer à iracing à la manette...

Chépo ça m'emmerde .

Bah tu peux y jouer mais ce ne sera jamais aussi plaisant qu’avec un volant ! On va dire que ça sert plus à tester le jeu avant d’investir dans du matos 😅

Le volant, ce n'est que des inputs gauche droite... tu peux aussi jouer a la souris. ..

C'est même d'ailleurs mieux à la souris, pour avoir déjà essayé les deux c'est extrêmement dur à la manette, alors que la souris ça demande un temps d'adaptation mais j'ai trouvé ça plus simple

manette ou pas on s'en fout, du moment que le mec roule propre il peu jouer au clavier si ca lui dit ! ( pas possible dans iRacing )

A mon avis avec un truc comme ca et les gachette analogiques tu peux etre pas mal precis et prendre plaisir

enfin je prefee quand meme mon DD

Sinon aussi recut mes credits, donc ca arrive bien le mercredi, faut etre patient et pas rusher sur le new content, pour cet maj je prend que le circuit, les voitures m'interesse pas du tout

J'ai investi dans Knockhill et la F1 Mercedes.

Pas encore eu le temps de rouler sur Knockhill mais ce week cela devrait être fait.

Par contre, j'ai tourné avec la F1 sur le Ring GP.

Je joue d'abord pour trouver des sensations et émotions.

Je suis constamment à la recherche d'un combo qui me fait vibrer (en dehors de mes buttckikers ) toute simu confondue.

Peut-être que je trouverai un combo avec la F1 ainsi qu'avec Knockhill, je tournerai avec plusieurs autos pour trouver un combo "émotionnel".

J'ai choisis le Ring GP pour tester la F1 car je le connais par coeur ainsi, le ressenti qui se dégagera de ce test, viendra uniquement de la voiture.

Après une 15aine de tours, en gardant le setup de base, en mettant juste le mode sur QUAL, la 1ère chose que je dirai, c'est qu'il faut absolument mettre de côté ses repères des autres autos. Il faut tous les revoir de A à Z !!

La plus rapide des autos sur IR que j'ai très bien en main, c'est la 919. Nous serons tous d'accord pour dire que ça pousse déjà très fort et que ça tient incroyablement le pavé. Ce sont mes repères les rapides que j'avais.

Avec la F1, tous mes repères se sont retrouvés à la rue !

A chaque virage, point de freinage, point d'accélération, point de corde, vitesse d'entrée et de sortie de virage, je me disais "au prochain tour, à tous les virages, tu retardes tes freinages", "au prochain tour, tu rentres plus fort dans les virages", et à chaque tour je me faisais violence pour essayer d’exploiter au mieux cette F1, toujours influencé par mes repères habituels.

C'est fou, car la tenue de route est telle qu'à chaque virage je me disais, "non mais là tu arrives beaucoup trop vite, tu vas te sortir comme un goret, et bin non, ça passait, totalement étonné de ressentir ça sur IR.

Je n'ai pas encore fait un tour avec le DRS pour voir combien je gagnerai au tour.

Je me laisse le temps pour découvrir toutes les possibilités de l'hybridation et du DRS pour au moins essayer de m'approcher au plus près de la pôle de Bottas en 2020 au GP Eifel qui est de 1'25''269. Après mes 15 tours, juste en mode qualif, je suis en 1'27''598......j'ai encore du taf !!

Evidemment, je ne chercherai pas à égaler les temps des aliens, mais ceux de mes potes qui ne vont pas faire dans la dentelle pour essayer de m'atomiser !!

Rick Block a écrit :

Elle sera peut être disponible en test lors des maintenances, à voir.

Perso, ce n'est pas un manque d'enthousiasme par rapport à la qualité, je n'ai aucun doute là-dessus et les premières vidéos semblent montrer que iR a frappé encore un grand coup , mais par rapport au type de voiture. C'est pas ma tasse de thé, c'est très complexe à gérer (ne serait-ce que par le nombre de paramètres ajustables inside), je n'ai pas le niveau de pilotage nécessaire et les courses seront soit réservés aux aliens, soit des boucheries sans nom.

Moi en général, sans assurer comme d'habitude, j'aime me rabattre sur de la F1 vintage (60, 70, 90...), c'est plus vivant, et puis j'ai un problème pour l'instant avec les 8 vitesses !