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Et puis la FIA écarte Michelin sans le dire avec cette saison pour rien, n’importe quoi ce calendrier a double vitesses.
Et puis la FIA écarte Michelin sans le dire avec cette saison pour rien, n’importe quoi ce calendrier a double vitesses.
Après Michelin est aussi favorable pour le passage au jantes 18'. Alors on peut se prendre à rêver...
A titre personnel les concepts montrés avec des jantes 18 pouces dessus je trouve ça étrange et un peu moche. Même si dans l'absolu je suppose que c'est simplement une question d'habitude.
De toute façon, Michelin est contre le principe du manufacturier unique.
S'il n'y a pas de compétition, Michelin ne reviendra pas.
Cfr le MotoGP....
Pour les rumeurs ça s'emballe, il y a quand même des sources plus que fiable et surtout indépendante les unes des autres qui affirme les mèmes choses :
- Ocon remplacerai Sainz chez Renault, Sainz, retournerai chez Torro Rosso, Hartley ce retrouve a pied.
- Stroll, grâce a $apa, irais chez Force India, mais pas seul car Il veux Kubica comme équipier ! (celle la, c'est celle qui me surprend le plus)
- Perez trouverai refuge chez Haas a la place de Grosjean, qui lui aussi ce retrouverai a pied.
- Kimi serait échanger avec Leclerc, et il ferai équipe avec Giovanizzi, apparemment Vasseur ne veux pas de Giovanizzi, mais si Ferrari lui met Kimi dans la 2eme voiture.. la il dirai pas non, Ericsson également a pied.
Il ne resterai donc qu'un seule place chez Williams, pour 3 pilotes (Hartley, Ericsson, Grosjean) voir plus. (Norris ? Russell ?)
Autans les rumeurs sur Ocon, et Perez sont tout a fait compréhensible, autans celle de Stroll/FI/Kubica et celle de Kimi/Sauber, j'ai du mal quand même, mais c'est la F1, tout est possible.
Et pour les sources qui sont tous ceux qui ont dit tout ça ?
Pour Force India j'avais effectivement entendu/lu 2 ou 3 trucs qui concordaient sur le fait que la famille Stroll serait en approche pour reprendre la team et placer le fiston.
Pour Kubica j'ai quand même du mal à croire que quelqu'un le pense encore crédible après sa perf hideuse en Essai 1 en Autriche, et surtout après que Renault et Williams lui aient refusé un baquet pour des raisons de performances. Il est juste pilote d'essai, et vu son potentiel de perf depuis son accident... Rah c'est vraiment dommage quand on y pense.
Mais pour le reste tu as vu ou lu ça où ?
Si je met pas de sources y a une raison : C'est des rumeurs.
Les sources, je les met pour affirmé, pas pour spéculer.
Pour Ocon chez Renault, cherche, tu trouvera facilement, le reste (Hartley/Sainz) c'est pareil c'est une conséquence plus que logique et sans surprise.
Pour Perez chez Haas, Gunter Steiner a admit qu'il y avait des discutions avec Sergio, mais ça en parle uniquement en Allemagne et au Mexique, et surtout la question de base était sur Kubica avec Haas, qu'il a détourner en parlant de Sergio, donc pour l'instant c'est du vent, mais c'est largement crédible, surtout quand on écoute les rumeurs qui vienne de chez Force India, Perez doit effectivement serré les fesses vu sa situation.
Et Kimi chez Sauber, première page de Motorsport.com, Vasseur qui ne veux pas de Giovinazzi, c'est pas nouveau, ca fait 1ans qu'il refuse.
Pour finir, je pense que tu te plante grandement sur Kubica, mais chacun son avis, mais si Papa Stroll achete l'equipe, il met qui il veux dans la 2eme.
Enfin, même si ne sont que des rumeurs, il y a jamais de fumé sans feu.
Kubica à pas convaincu depuis qu'il tente un retour en F1. Renault lui à fermé la porte, Williams lui à préféré Sirotkin. Je ne crois pas en un retour du polonais en F1.
Ces rumeurs devienne de plus en plus insistante.
En ce qui concerne Stroll/Kubica/Force India :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Williams-pourr…des,129024.html
https://fr.motorsport.com/f1/news/stroll…lliams/3143965/
Pour Ocon/Sainz/Renault :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ocon-de-plus-e…-F1,129018.html
https://fr.motorsport.com/f1/news/force-…option/3144580/
https://fr.motorsport.com/f1/news/renaul…ontrat/3145700/
Perez/Grosjean/Haas pour l'instant rien de nouveau, mais ça a tout l'air d’être de belles connerie venue de la presse Mexicaine, qui sent que Perez risque de perdre sont volant chez FI.
Nextgen-auto.com a quand même repris la rumeur de façon discrete :
CitationFrustré par la situation de l’équipe de Grove, l’argent investi chaque année pour Lance pourrait permettre de racheter Force India en 3 à 4 ans à peine. Le calcul serait donc vite fait mais l’accord est lui encore loin d’être signé.
Lance Stroll serait accompagné de Robert Kubica selon les rumeurs, le Polonais conseillant beaucoup le Québécois et est apprécié par Lawrence. Esteban Ocon irait chez Renault F1 et Sergio Perez serait bien vu du côté de Haas F1.
On vas attendre encore, mais ca a quand même l'air de ce faire tout ce bordel.
La dernière fois, j'avais partager les info que j'avais trouver sur Mclaren/Renault TR/Honda avec 2semaines d'avance, Leclerc chez Sauber egalement, si la tendance continue, logiquement dans 2semaine on verra si j'ai raison
On dira ce qu'on voudra mais bien malin celui qui aurait pu prévoir le podium de cette course.
Vettel fait quand même des erreurs qui coutent cher cette année, la ferrari semble pourtant être meilleure.
La Ferrari aux mains d'Hamilton ferait des ravages...
Vettel fait trop décidément trop d'erreurs. Dommage de ne pas avoir recruté Ricciardo....
Celui qui paie le plus cher chez Ferrari, c'est Kimi, je pense que sans les consignes de course et tout ça, il serait devant Vettel au classement.
Ensuite la Ferrari est pour moi bien devant la Mercedes cette année, ça n'empêche pas de belles passes d'armes.
En attendant, certains pilotes nous montrent de très belles performances et surtout une intélligence de course (HAM, RAI entre autres) et d'autre nous montrent qu'ils ont du mal à tenir la pression comme Vettel.
http://nextgen-auto.com/Hamilton-ne-so…erg,128971.html
A prendre avec des pincettes car vraiment les sources sont assez douteuse, mais si c'est vrai, c'est vraiment une putain de Diva ...
J'espere que c'est faux, car niveau stupidité on est pas mal la !
J'espere que c'est faux, car niveau stupidité on est pas mal la
Là, rien ne me choque, ce serait plutôt l'inverse qui le ferait . On a quand même le droit de parler à qui on veut bien sans pour autant être une putain non ?
Dans un environnement professionnel, tu reste professionnel.
Dans sa vie privée, il peut envoyer boulet Rosberg (ou n'importe qui) je m'en tape, mais sur son lieu de travail il doit remplir ses obligations, et si il doit ce faire interviewer par la personne qui déteste le plus au monde, il fait sont interview comme tout le monde, c'est sont TRAVAIL !
Et tu empêche pas les autres de faire le leur...
CitationOn a quand même le droit de parler à qui on veut bien sans pour autant être une putain non ?
Pas quand tu est payer pour ça et que c'est une partie de ton travail, sérieusement...
Tu vas me faire croire que si tu peut pas blairé ton patron, un associer, ou un collègue, tu vas l'envoyer chier a chaque occasion ?
Que je sache, son travail premier est pilote, à moins que j'ai manqué un épisode.
Tout le monde cri au scandale que les pilotes sont de véritables marionnettes sans âme et, lorsqu'il y en a un qui dit non à une "obligation", obligation qui reste d'ailleurs à prouver, ça cri au scandale aussi, cherchez l'erreur
Tu vas me faire croire que si tu peut pas blairé ton patron, un associer, ou un collègue, tu vas l'envoyer chier a chaque occasion ?
C'est tout à fait ça, en plein dans le mille, dire ce que l'on pense, que ça plaise ou non. Plutôt que de l'envoyer chier comme tu dis, je préfère bien plus sain et se partager une salade de phalanges et changer de boulot s'il ne convient pas. C'est aussi simple que ça, tout du moins pour moi
Mais bien sur
Si si je t'assure et encore, là, je ne t'ai pas parlé des marmottes
Elle peux plus mettre le chocolat dans l'alu, a cause de Grosjean
Rosberg a un bon stock de fiel à écouler, que ce soit envers Hamilton ou Vettel. Rien que ce week-end, entre ses réactions de pseudo-psy faussement concerné par le désarroi d'Hamilton et ses leçons de conduite sous pression à Vettel (un comble...), il a montré qu'il n'avait pas les qualités pour jouer les Monsieur Loyal sur le podium.
Il aurait mieux fait de continuer à conduire, c'est ce qu'il fait le mieux.
Pas quand tu est payer pour ça et que c'est une partie de ton travail, sérieusement...
Tu vas me faire croire que si tu peut pas blairé ton patron, un associer, ou un collègue, tu vas l'envoyer chier a chaque occasion ?
Aucun rapport: Rosberg n'est pas le patron, ni l'associé, ni le collègue de Hamilton. Ils ne se doivent rien...
Quant au boulot de Hamilton, c'est de conduire et de gagner. Point barre.