F1 - Le paddock de la F1

*Miko* a écrit :

GP Sotchi out, Bakou out.... suivant !

Bakou annulé ou t'as vu ça toi ?

Non ils sont pas annulés (dû moins pour l'instant). Mais que la F1 s'occupe de son sport et arrête de se mêler de politique sérieusement...

C'est Andretti qui va peut-être se retrouver avec une opportunité inattendue finalement

Renault alpine vient de racheter les derniers 10% de genii capital. Du coups c’est bon, Lopez peut racheter Haas

Nan mais laissez le Lopez là ou il est.

Il est dans sa phase football, qu'il y reste.

moi qui disait qu'andreti ferait mieux d'attendre pour acheter Haas pour pas cher, ca risque d'arriver plus vite que prevu...

et sinon impressionnant la video du marsouinage de Leclerc, 1h30 comme ca faut avoir le coeur bien accorche

XtaZiiy a écrit :

Oui sans Uralkali ils seraient plus là

Mais ça arrangerait M.Andretti sans doute.

Imaginer que le sort d'un jeune talent comme Mazepin, arrivé là à la force du poignet, soit un dommage collatéral de la guerre en Ukraine serait un drame pour la Formule un

apres je pense pas que le pere Mazepin va se barrer. La ou le pere Stroll est un buisnessmen qui en profite pour placer son fils, j'ai plus l'impression que le pere Mazepin est plus un pere persuade que son fils a du talent et en profite pour placer sa boite

Stroll a réellement du talent contrairement à ce que tout le monde pense. D'accord, peut-être pas au point d'être champion du monde....

Au train où vont les choses, si Uralkali et le père Mazepin sont définitivement écartés, la seule solution pour Haas de s'en sortir va être une alliance avec Andretti pour cette saison et une vente à ce dernier à la fin 2022.

Soucis pour Fernand

ils avaient annoncé que le moteur était pas super fiable.

Le BBQ qui fait chier les voisins

Les chronos de l'Alpine étaient justement meilleurs que les deux derniers jours ce matin.

Bon, j'imagine qu'ils ont du monter un peu les watts et que ça a pas tenu.

2 ans de travail pour en arriver là

Fayte a écrit :

Non c'est le rebond du a l'effet de sol.

Quand la voiture touche le sol du au faite qu'a haute vitesse les suspension "supporte" pas une tel aspiration, l'effet de sol ce coupe brutalement, la voiture remonte, l'effet de sol reprend aussi tôt, la voiture tape a nouveau le sol .. ect

Pour lutter contre ce phénomène prévu et normale, la solution c'est d'augmenter la hauteur de caisse, mais du coup, tu perd en appuis aero et donc en performance.

Merci c'est tout de suite plus clair et logique

Drapeau rouge, Gasly arrêté sur la piste a cassé sa voiture, crash.

Avant cela c'était Alpine :

Avec une fuite ?

EDIT : Re drapeau Rouge, Zhou en tête à queue dans le bac à graviers...

Interview de Russel (qui vient de s'emparer du meilleur temps de la semaine au passage en C5, 1'19"233) :

https://fr.motorsport.com/f1/news/russel…claren/8465160/