chez moi les reglages ingame sont comme ceux de D.Laurent (à la différence près que j'ai le minimum force a zero aussi.)
ACC - Discussions Générales / Vos avis
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moi sur quasiment tous les jeux, je joue à 900°; sinon je trouve qu'il faut vraiment braquer exagérément est-ce une erreur ?
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Ca je m'en doutais, Fredo !
mais quelle importance si c'est coché via le jeu ??? ce n'est de toute façon normalement pas effectif alors !Ne me dis pas que cela aura de l'effet quand même, car là l'informaticien créateur devra revoir son français, son anglais et sa logique !!!!
Justement, le jeu applique une force de retour au centre, qui, dans le cas de volants à courroie, peut dissimuler une partie de la sensation de grip.
On le ressent sur AC et ACC, pas vraiment sur RF2 (qui est donc bien calibré "d'origine"), et c'est flagrant sur iracing (qui est devenu mon FFB préféré).
Sur AMS2, pas de changements, mais ce FFB m'a l'air très artificiel.
Je pense que cette modif, bénéfique sur un TSPC, doit l'être encore plus sur un T300
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oui...
ça change rien dans l'absolue de mettre 900 ou 1080 si la voiture elle est limité a 540 par exemple...
en revanche sur une caisse qui aura une rotation superieure a 900, tu perds des degrés...
Il faut bien sur que le jeu gère la rotation du volant comme Pcars2 (je cite car je sais que tu apprecies bcp ce jeu)
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dans le cas d'ACC Ipod , il y'a des voitures qui ont une rotation supérieure à 900° tu crois ?
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- Official Post
aujourd'hui tous les jeux gèrent ça, il faut juste bien paramétrer ses drivers volant
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dans le cas d'ACC Ipod , il y'a des voitures qui ont une rotation supérieure à 900° tu crois ?
Sur du GT3 non.
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Merci pour tes réponses Fredo et D.Laurent .... je testerai ça un autre jour, car j'étais prêt à répondre hier soir ...... et un gros "Patch" malgré mon casque en jeu m'a plongé dans le noir complet ( sauf PC et écran ouf !! ).
Vu l'heure, j'ai préféré tout couper et regarder ce matin ..... Lampe de bureau principale halogène totalement nase .... ampoule changée et rien n 'a changé ... vraisemblablement l'adaptateur a rendu l'âme en même temps que l'ampoule cette fois.
Je règle ça pour ce soir en espérant du stock dans le magasin de luminaire le plus proche..... ( je n'adore pas rouler dans le noir complet ni dans la clarté complète non plus
)Juste une chose pour ces réglages, .... c'est le 100% de l'ensemble des forces sur le Thrustmaster T300 .... qui est souvent déconseillé pour une surchauffe du volant, une perte de FFB dans la durée d'utilisation et obligeant généralement l'emploi forcé du ventilateur.... je préfère en rester aux 75% maximum généralement conseillés par la plupart.
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aujourd'hui tous les jeux gèrent ça, il faut juste bien paramétrer ses drivers volant
gerent plus ou moins.... la rotation oui, la butée non...(cas de pcars2 qui gere pas la butée, je crois que R3E c'est kif kif, Rf2 lui gère tout)
ACC je suis pas certain pour la rotation... si ??
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- Official Post
le peu que j'ai joué à ACC, j'ai pas eu de réglage spécifique à faire pour ça avec mon vieux CSW
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donc tu as le volant virtuel qui colle au reel avec les butées ?
(apres mon je suis en simucube)
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- Official Post
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Hello,
J'ai du micro lag depuis peu 'par ex course sur Misano de nuit - pas mal et - de jour)
Et vous ?
Serait-ce dû à la 1.4.2 ??
Merci de vos retours !
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- Official Post
Le road effect à zéro, c'est insupportable pour moi, il ne se passe plus rien dans le volant.
Pourtant j'ai tout un tas de sensations dans le volant, des petits à-coup gauche/droite, c'est vivant. Les effets de route je trouve que ça n'apporte pas d'information pour le pilotage, c'est un peu fake à mon avis. Après chacun ses préférences.
Juste une chose pour ces réglages, .... c'est le 100% de l'ensemble des forces sur le Thrustmaster T300 .... qui est souvent déconseillé pour une surchauffe du volant, une perte de FFB dans la durée d'utilisation et obligeant généralement l'emploi forcé du ventilateur....
Je connais pas le T300, sur le TS-PC je suis à 100 % partout depuis le début (3 ans je crois) et il n'a jamais soufflé que de l'air froid. Je dirais que ça ne change rien car au final tu vas baisser le gain dans le jeu et le volant subira les mêmes forces, car le gain final = gain du driver x gain en jeu. L'idée de mettre 100 % dans le driver c'est pour diminuer le gain en jeu et rester éloigné du seuil de clipping en jeu. Si actuellement tu as 75 % dans le driver et 80 % en jeu (0.75 x 0.8 = 0.6), avec 100 % dans le driver tu mettras 60 % en jeu pour un même résultat sauf que tu élimineras totalement le clipping en jeu.
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Pendan tlongtemps
Pourtant j'ai tout un tas de sensations dans le volant, des petits à-coup gauche/droite, c'est vivant. Les effets de route je trouve que ça n'apporte pas d'information pour le pilotage, c'est un peu fake à mon avis. Après chacun ses préférences.
C'est pas faux, comme disait l'autre. Et comme on n'a pas la même finesse de pilotage, c'est bien possible que je privilégie le "fun" à la sensibilité.
Par contre ce que je sais c'est que la barre est toujours très loin du rouge, même quand je prends des vibreurs.
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Je connais pas le T300, sur le TS-PC je suis à 100 % partout depuis le début (3 ans je crois) et il n'a jamais soufflé que de l'air froid. Je dirais que ça ne change rien car au final tu vas baisser le gain dans le jeu et le volant subira les mêmes forces, car le gain final = gain du driver x gain en jeu. L'idée de mettre 100 % dans le driver c'est pour diminuer le gain en jeu et rester éloigné du seuil de clipping en jeu. Si actuellement tu as 75 % dans le driver et 80 % en jeu (0.75 x 0.8 = 0.6), avec 100 % dans le driver tu mettras 60 % en jeu pour un même résultat sauf que tu élimineras totalement le clipping en jeu.
L'énorme différence entre les 2 volants ..... c'est l'alimentation ... Pour le T300RS elle n'est pas externe, mais incluse dans le boîtier .... d'où le supplément de chaleur par rapport au TS-PC.
Et dans le souvenir que j'ai de la chaleur de l'alimentation du G27 c'est un supplément de chaleur appréciable ( si on peut dire
)De plus, comme chez Thrustmaster ... on n'a pas pris l'idée d'un petit software avec différents profils ... c'est un peu la m....e quand on doit avoir différents réglages suivant l'une ou l'autre simu.... à devoir toujours vérifier à modifier le réglage si nécessaire.
Bien dommage d'ailleurs.
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- Official Post
De plus, comme chez Thrustmaster ... on n'a pas pris l'idée d'un petit software avec différents profils ... c'est un peu la m....e quand on doit avoir différents réglages suivant l'une ou l'autre simu.... à devoir toujours vérifier à modifier le réglage si nécessaire.
Je connais pas toutes les simus, mais par exemple pour R3E où les effets de ressort/amortisseur ne sont pas souhaitables ils sont modifiables dans le jeu lui-même donc pas besoin de modifier le profil du driver.
Pour la température du volant, si au final tu lui demandes la même force (0.75 x 0.8 versus 1 * 0.6), est-ce que ça change quelque chose ? Je dirais que non.
Toutes façons le point important pour l'instant je crois que c'est surtout de voir les forces de ressort/amortisseur te permettent de mieux ressentir la voiture. Changer les gains ce serait dans un second temps.
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Jempy ,il n'est pas possible de créer un profil différend avec un autre nom ?
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Le road effect à zéro, c'est insupportable pour moi, il ne se passe plus rien dans le volant.
Je l'ai au maxi je crois, depuis les mises a jour il faudrait que je teste sans, par curiosité parce que actuellement ca me vas très bien
pur ce qui est des paramètres de force, je laisse toujours le volant a 100% et j'ajuste plutôt dans les jeux. Coté chauffe je ne risque rien vu qu'il est ouvert de partout avec ventilateur remplacé, fixé sur le moteur.
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Volant non branché pour le moment ... donc impossible de vérifier dans le Panneau de configuration Thrustmaster .... mais je suis déjà presque certain qu'on ne sait rien enregistrer des réglages comme "profil" chez Thrustmaster.
Je testerai bien entendu .... mais certainement après la course de ce soir..... maintenant que je vais de nouveau pouvoir voir un peu plus clair dans le bureau
... avec une nouvelle lampe LED ( dimmable en plus ) juste mise en service après achat il y a +- 1 heure.
