rF2 - Quel jeu pour qui ? Vos avis

développe, car tes avis m'intéressent toujours

Que veux tu développer lorsque tu fais des interventions en indiquant que Iracing n'est pas un jeu ???

Tagada83 a écrit :

C'est vrai que j'ai complètement oublié de parler de Iracing

Ça va être très rapide vu le temps que j'y ai passé . L'an dernier, je me suis abonné en prenant quasiment tout le contenu. Le tout, d'après tout le bien que j'ai pu entendre de ce jeu. Je passe les premiers paramétrages qui sont propre à chaque jeu et, comme pour toutes nouveautés, on se retrouve un peu perdu. Premiers tours de roues, ça ma l'air pas mal et en tout cas assez réactif. Le FFB n'est pas mal non plus même si j'ai trouvé qu'il manquait de finesse. Le comportement, je n'ai pas assez roulé pour en dire quoi que ce soit car, après quelques tours de roues, j'ai cherché à changer de vue. Et là, c'est chose impossible sur Iracing . J'ai vite compris que j'avais investi dans ce jeu pour "rien". N'étant pas un fan de l'immersion, de réalisme (assis derrière un écran ), lorsque je roule dans une berline, je me mets en vue pare-brise. Dans la vrai vie, les montants de ces para-brises me font très souvent chier. De fait, dans un jeu, je m'arrange pour ne pas être emmerdé avec ce genre de chose. Un peu comme la boite de vitesse que je mets en mode automatique dès que possible. Pourtant, il n'y a pas si longtemps, il ne fallait pas m'en parler de ces boites. Bouteille aidant et fainéantise aussi, il ne me tarde qu'une chose, changer de voiture pour en prendre une automatique .

En gros, lorsqu'il y a quelque chose d'imposé, pour quelques raisons que ce soit, ce n'est pas pour moi . Un jeu, pour ce qui me concerne, doit rester un jeu .

pourquoi tu roules en quelle vue sur les GT3

ludalex a écrit :

pourquoi tu roules en quelle vue sur les GT3

Para-brise

Tagada83 a écrit :

Que veux tu développer lorsque tu fais des interventions en indiquant que Iracing n'est pas un jeu ???

ben car c'est plus une vraie simu qu'un jeu arcade, non ?

je voulais vraiment avoir ton avis

Tagada83 a écrit :

Para-brise

c 'est capot ça non

c'est vrai qu'avec iRacing t'as une seule vue imposée mais c'est la plus réaliste. Avant sur R3E je roulais avec mon nez au ras de la route, ça fait mal !

Un jeu, vendu comme tel, est un jeu. Après, chacun peu l'appeler comme bon lui semble

VD Stoff a écrit :

ben car c'est plus une vraie simu qu'un jeu arcade, non ?

Tagada83 a écrit :

Que ce soit fidèle à la réalité m'importe peu aussi, de toute façon à l'heure actuelle, il est impossible d'avoir un simulateur à la maison. Quand on voit que pour analyser les datas, en fixe, d'une formule 1, il faut un ordinateur à plus du million d'euro, je n'ose même pas imaginer ce qu'il faudrait pour du dynamique en temps réel

Tagada83 a écrit :

Un jeu, vendu comme tel, est un jeu. Après, chacun peu l'appeler comme bon lui semble

c'est pas faux

ludalex a écrit :

c 'est capot ça non

Je ne sais pas comme elle s'appelle en fait. Ce n'est pas celle où tu es en bout de capot, c'est celle où tu es à la base du pare-brise

Je crois que c'est vue pare-chocs ...moi c'est vue arrière

plus sérieusement, le modèle économique à base d'abonnement ne me convient pas du tout, ça a été également le cas pour rF2 ,à moindre mesure puisque le mode solo restait dispo à l'expiration de l'abonnement et on ne devait pas payer du contenu en plus, mais ça explique pourquoi je n'y joue que depuis le rachat par Studio 397.

l'autre aspect qui me rebute c'est son coté chronophage qui risque de m'éloigner des autres simulations, qui représentent déjà un important investissement à amortir

Tagada83 a écrit :

Je ne sais pas comme elle s'appelle en fait. Ce n'est pas celle où tu es en bout de capot, c'est celle où tu es à la base du pare-brise

ah ok je connais pas cette vue faut j'essaye ça m'éviteras de dégommer tout le monde

ludalex a écrit :

ça m'éviteras de dégommer tout le monde

C'est aussi une des raisons pour lesquelles j'ai adopté cette vue

Bonjour, j ai trouvé cette vidéo représentative de là combo RF2 GT3 Zolder et ACC GT3 Zolder.

Le tracés se ressemblent mais les détails de certains virages sont plus faciles pour comprendre la piste.

Ce ne sont que des petits détails comme trace de gomme sur les vibreurs sur les entrées...apex....sortie plus compréhensibles. et apparemment juste pil poils . On regarde souvent plus la petite trace avant ou après le panneau. Et la le détail est du côté d AC en plus 3D plus naturelle.

Quand à la conduite assistée de ACC ... je n y crois vraiment pas et je suis intéressé par les arguments des

Personnes qui pensent autrement

Prost a écrit :

Quand à la conduite assistée de ACC

Où as tu lu ça ?

C'edt Misano lâ

Les graphismes de ACC sont vraiment bien foutu je trouve

Tagada83 a écrit :

Où as tu lu ça ?

« Sur AC, et dans une moindre mesure sur ACC, c'est cette espèce de main invisible qui semble vous guider qui est rédhibitoire. Un peu comme s'il y avait un filtre quelque peu »

.........

J ai eu cette sensation avec AC ...pas facile à expliquer ou à imaginer.

ACC a beaucoup progressé. Jai pu aligner des tours sans me lasser. J attends d ailleurs avec impatience la suite avec d autres types de véhicules.

Iracing ne doit pas être mis de côté de part son mode de paiement car il y a moyen de rouler sans se ruiner.

Perso je roule pratiquement qu’en Practice juste pour le plaisir. D ailleurs les graphiques sont tellement

propres et beaux que la vue cockpit ne me gêne pas. Sur rF2 je suis en vue pare-brise ... comme ACC sinon

la piste est moins lisible.