Les 24h du Mans

ça fait penser à Monaco en F1 ce que tu décris Heureusement que au Mans les vrai fans sont pas interdit comme à Monaco (en vrai ils peuvent venir sous réserve d'être très riche)

xSteph37x a écrit :

Bonjour

Je ne suis pas un spécialiste mais je trouve le principe de la BoP très injuste

toutes les écuries ont le même règlement et on pénalise ceux qui ont bien travaillé sur la voiture

à l'époque ou je suivais un peu il y avait dans des championnats de tourisme des pénalités de poids selon les résultats ( ça existe peut être encore ) mais les écuries connaissent ce principe dès le début et il n'y a pas de coté "arbitraire".

après je suis peut être à coté de la plaque

Le problème est que quand tu invites des équipes dans un championnat en leurs vendant un règlement ou il est spécifié qu'après Sebring (course d'ouverture), la BoP serait figée jusqu'au Mans (après la course) et que 2 semaines avant le Mans tu sors une BoP (en aillant pris soin d'inscrire au règlement que t'as pas le droit d'en parler sous réserve de sanctions) ça ressemble un peut au cirque de la F1 ou on fait les règles à la tête du client

R1jerome a écrit :

il fallait le voir vert de rage, pérorant que ce genre de course écocide devrait appartenir au passé et ne devrait plus exister depuis longtemps

En soit ce ne sont pas tellement les voitures qui sont écocides, d'autant qu'elles roulent avec un carburant vert, mais bien tout ce qu'il y a autour, un peu comme au tour de France, mais pour ça on dit rien parce que ce sont des vélos

j'ai eu de la chance d'être invité dans une tribune avec pas mal de VIP et faut avouer que c'était blindé juste au départ, 30 mn après on était presque seuls Bon la safety car a pas aidé à rendre cette première demi-heure palpitante pour un non-initié aussi

Coolcris a écrit :

il faut absolument que j’y aille en camping-car, par exemple du mercredi au lundi. Mais c'est l'organisation du séjour qui me fait un peu peur. Si une personne l'a déjà fait en camping-car et pourrait me conseiller, ce serait cool !

Je fais les 24h en camping car avec mes parents. Cette année c'était notre 5e edition. On n'a pas encore tous les secrets mais on est pas mal au point.

Quels conseils recherche-tu? Qu'aimerais-tu savoir?

Pose moi tes questions, j'y répondrai autnat que je peux

Ça m'intéresse aussi si vous pouvez en parler ici

Cool merci Bullit ,

Dans un premier tant , à quel endroit devrais-je me poser avec le camping car ? L'emplacement est il payant avec ou à part du billet d'entrée ? Y a t'il une prise de courant sur place ? Sinon peux t'on amener un petit groupe ? Je compte venir le mercredi et repartir le lundi.

Oui à tous

alors, bon, vous allez dire que je râle encore, mais à part la liste des accidents les 5 premières minutes, et suivre les 2 voitures de tête les 5 dernières, je n'ai pas bien vu ce que ce résumé apportait. Y'a pas moyen d'avoir un vrai résumé ? Les hypers on les a vues pendant 23h50/24 (à peu près) sur toutes les chaînes, mais qu'est-il arrivé aux Iron Dames qui étaient en tête à un moment ? Comment la P2 a gagné (j'ai cru comprendre dans des commentaires que c'était malgré le chat noir qui a traversé leur stand dès le début) ? Ça a été quoi, la course de la nascar ?

Enfin, des vraies infos, quoi ?

D ailleurs il est arrivé à quoi a Prema et dans une moindre mesure WRT ?

Pareil nomdeZeus

Je me suis rabattu sur un résume de 50min de l'équipe sur Youtube en espérant avoir plus de contenu, mais ca ne change rien. On n'y parle que des batailles des Hypercars et des crashs.

Rien sur les bastons en LMP2 et GT3

coco-9-9 a écrit :

D ailleurs il est arrivé à quoi a Prema et dans une moindre mesure WRT ?

Prema s'est sortie aux S Porsche dans la nuit. WRT j'en sais rien

Pas de cadeau.... ?

Et la BOP ?

Ils parlent de la concurrence, parce qu'ACO avaient fait tout ce qu'il fallait pour eux

Peut être que ça les incitera à revenir avec une LMH...

Franchement vous êtes relou les gars .

Est-ce que Porsche a encore quoi que ce soit à prouver en terme d'Endurance ? Le règlement leur autorisait de revenir par la porte du LMDh, ils ont fait ce choix. Perso en tant que fan j'aurai préféré qu'il revienne par la grande porte, c'est comme ça. Pour la BOP, les dirigeants ont joué leur rôle de lobbyistes comme, je pense, cela a été le cas dans chaque écurie (et ceux depuis déjà de nombreuses années ).

Et comme souvent, ils n'hésitent pas à communiquer sur leur défaite et félicitent les autres concurrents... je ne suis pas sûr que toutes les marques auraient fait de même .

On peut plus déconner ici ?

Mais je te l’accorde, c’est pas pire que la réaction de Vasselon

Maintenant, il est vrai que c’est facile de prendre les mecs à chaud au sortir d’une semaine éprouvante, et de sur-interpréter leur moindre parole.

Ch4rL1E a écrit :

Peut être que ça les incitera à revenir avec une LMH...

Pas de risque. Porsche avait déclaré qu'il serait bien de supprimer le LMH pour garder que des LMDH.