J'ai vu juste un tout petit bout et justement un gars venait de péter le moteur à cause d'un surrégime. C'est bien et en même temps c'est un défaut car normalement les protos sont protégés au rétrogradage pour ne pas avoir ce soucis. Donc c'est normal que ça ait pété et en même temps c'est pas normal (mais là c'est un défaut de RF2 ou un réglage je ne sais pas).
World Endurance Championship
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Il n'y a pas de protection au rétrogradage "automatique" dans rF2 à proprement parlé (comme sur AC par exemple). C'est toi qui gère à 100%. En revanche tu as une "petite" protection paramétrable du temps de latence minimal que tu peux appliquer entre 2 rétrogradages, mais cela s'appliquera, de fait, à tous les véhicules.
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Je trouve la gestion des dégâts / dommages plutôt cohérente. Lors de sa sortie au raccordement Verstappen attaque très fort le vibreur ce qui projette violemment son Oreca. Sur toutes les parties ou on le voyait à l'écran , il attaquait très fort sur tout les vibreurs et élargissait fortement des trajectoires pour garder de la vitesse, c'est une conduite à haut risque qui n'a pas payé sur ces 24H.
Je suis assez surpris de voir 2 abandons sur des pannes d'essence. Même moi je suis super stressé sur la consommation quand je cours et j'ai tendance à piter en avance. Là avec toute l'équipe d'assistance autours des pilotes c'est incroyable de se faire surprendre.
J'ai suivi une bonne partie de la course et il ne me semble pas qu'il y ait eu de plantage serveur comme lors de la 1° édition. Des infos là-dessus ?
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Sur AC, ça dépend des voitures, c’est censé se calquer sur le paramétrage IRL des voitures.
Et j’ose espérer qu’avec l’électronique omniprésente sur les caisses actuelles, les GT et LMP ont une protection au rétrogradage, vu le prix des moteurs
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Vevex Non 0 crash serveurs.
Et pour Verstappen il a eu une déconnexion réseau qui projette sa voiture contre le mur car au moment de la déco il attaque effectivement très fort le vibreur. Quand il revient la voiture a perdu les 2 roues gauches + l'aileron arrière et probablement les triangles de suspensions. La voiture est donc irréparable.
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Après ce sont d autres pannes comme panne de simu ou bug comme ce qui a du arriver à Verstappen
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Ça sent le rage quit….
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Bah évidemment, il est sale donc forcément...
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C'était ASW qui gérait la retransmission.
Amazon Service Web......
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en effet vu comme ça les pannes sont bien pensés alors normal qu'elles y soient. Je pensais vraiment que c'était juste du pur random
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Ils géraient rien, ils ont fournit les serveurs etc...
On notera le réaliste de la course => Mercedes et Verstappen DNF
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Pourquoi le ragequit?
Il a pris une sorte de dos d ane a la chicane Ford qui l a envoyé dans le mur impossible de continuer 2 roues manquantes
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coco-9-9 c'était de l'humour !
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C'était ASW qui gérait la retransmission.
Amazon Service Web......
Heureusement que ce n’était pas OVH
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On voit bien sur la photo qu'il n'y a pas d'aileron
... ou pas...(c'est pas comme si c'était voulu
... ) -
Il y a juste deux petits ailerons derrière les passages de roues je pense.
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Il est où le cucul elle est où la tétête ?
