Raceroom - Ode à Raceroom

S-AMG a écrit :

Mon souci avec Raceroom ce sont les MAJ , qui a chaque fois cassent tout et il faut tout refaire derrière , et pourquoi toucher à un truc qui fonctionne bien franchement c'est le truc bien casse pied .

tu parles de quoi plus exactement ?

La mise à jour des physiques ?

Si oui, c'est normal que ton setup ne fonctionne pas bien ou pas du tout s'il y a eu une mise à jour des physiques

Si oui, c'est normal de faire évoluer les physiques. Y a qu'à voir le gap important entre les tyres v4.1 par rapport au tyres v4.0 par exemple.....et je te parle même pas d'avant les tyres v3

Alex continue de découvrir comment fonctionne le moteur physique et comment faire évoluer les physiques des voitures.

Maintenant, il semble que ce soit dans un état plus stable et que cela continue d'évoluer par petites touches

Perso, je ressens bien les améliorations en cours de test sur la Porche 964 et sur la ......é#{è^à°&é~é%ù*µè^à°&é~é%ù*

je parle des réglages FFB par exemple , il faut les refaire tous les 4 matin , c'est vraiment chiant , les DTM 2020 était des patinoires qui ne représente pas je pense le comportement de ses autos , elles sont rivées au sol IRL , je dis était je vais retester cet aprèm

refaire les réglages ffb pour une même voiture ou refaire les réglages ffb de plusieurs voitures ?

Je comprend pas

Suite à une mise a jour des physiques, il peut être judicieux de modifier les réglages ffb mais à part ça je vois pas.

Mais bon, en même temps, je suis plutôt du genre à modifier le ffb pour tester des trucs

Avec toutes les mises à jour qu il y a eu , je n ai pratiquement jamais modifié mes réglages FFB si ce n est pour convenances personnelles.

Les DTM 2020 sont rivés au sol, c'est seulement a l'accélération quelles partent en TAQ si trop violant .

Sur Race room je suis mitigé ,sur certaines voitures et certains circuits ou l'adhérence varie énormément.

sinon c'est ma simu préférer , j'ai tout tester a part Iracing,

oui de plusieurs voitures Hervé , c'est vraiment chiant , mais à vous lire je suis étonné car si vous reprenez le fil des discussions sur Raceroom ont étés plusieurs dans ce cas

Ok Freddy pour les DTM , mais en sortant des stands même en pneus froids elles ont un comportement exagérées , tu pars en toupie des que tu touches à l'accélérateur , je veux bien que les pneus soit froid mais quand même , et oui suivant les circuits et autos sa varie trop c'est imcomprensible , des fois tu ne reconnais même plus la voiture , la aussi c'est exagéré , je veux bien aussi que certaines voitures soit plus a l'aise sur certains circuits mais tant de différences c'est abusé , à mon sens hein

Mais je vais réessayer tout ça pour voir le changement depuis le temps

coureur de jupons va !

SALUT LES AMIS vous me mettez l'eau a la bouche raceroom c'est un téléchargement a part ou on peut passer par steam??

merci je regarde ca demain

Quand je me souviens de sa sortie et de mes premier tours de roues...quelle horreur...

Par contre aujourd'hui quel bonheur...surement la sim qui a le plus évoluer depuis sa sortie

Je regarde les replay et me dit DX9 vraiment?

Super course les gars, c'était pas un circuit facile pour la porsche, j'aurai adoré la faire avec vous.

Merci, mais dommage d'avoir craqué, il y avait moyen de la placer plus haut cette Porsche...

Une vidéo sympa de Dave Cameron qui aime la même voiture que Vince Wheel

il a même des gants à son nom

superbe caisse!!

  Cnarf06 !

Il me tarde de refaire un open group 5!

Lors du dernier open, j'étais dubitatif pour l'équilibre de cette classe, concernant l'ajout de l'option "engine map" dans le set-up -la Corvette et la Chevy Monza n'en sont pas pourvues, la Capri devient super-hégémonique. mais c'était aussi sur un circuit très sinueux (Sonoma)

ça me dirait de remettre ça!

À Daytona ce serait sympa