De mon côté, je viens de tester les deux autres LMPh que je n'avais pas encore eu le temps d'essayer, à savoir la BMW et la Cadillac.
Et bien, je vous le dis tout de go, je prendrai le pack Le Mans sans aucun problème. 
Les 3 LMPh sont très différentes, certes, aidées par leur son moteur différent, mais en plus elles ont un comportement assez différent entre elles, tout en étant très proche. J'en conviens, c'est contradictoire mais c'est mon ressenti.
Ce qui est regrettable, c'est qu'ils ont fait (pour le moment) une Porsche très en retrait par rapport aux deux autres car je suis sûr qu'elle est au même niveau de comportement que les 2 autres en vrai.
Si on prend son temps pour régler son setup volant (dans son driver et dans le jeu), on peut avoir de très bonnes sensations. Pas eu le temps de tourner avec les GT3 gen2, mais ça va viendre !! 
Je n'ai pas encore travailler aucun des setups de ces LMPh, mais lorsque j'aurai un peu plus de temps, et que les contre-la-montre tomberont, je vais me pencher sur le setup de la Cadillac, car son environnement sonore bien à elle, est à tomber par terre !!! 
je préféré le bruit des "européennes" 
Je ressens très bien les bosses, quand la voiture bouge je ressens bien les différentes forces et effets dans le volant , quand il y’a du survirage je sens très es bien l’arrière qui part , à travers le volant , c’est super, mais dès que je prends de gros virages en appui je ne sens pas de transfert de charge, rien !
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