là c'est chercher une aiguille dans une botte de foins,
Je m'y fais pas à ce nouveau forum !
là c'est chercher une aiguille dans une botte de foins,
Je m'y fais pas à ce nouveau forum !
full Wireless d'Etienne
Regarde là
Merssi Charlie !
Bonjour, toujours pas de tarif ?
C'est pas que je sois pressé de me faire du mal, mais ça attise quand même ma curiosité
Tout est dans le tableur post 1 du sujet de paiement
Tout est dans le tableur post 1 du sujet de paiement
L'un de nous deux n'est pas sur le bon topic, et je crois que c'est toi
il vient de se réveiller c'est pour ça
Exact!
Et la réponse ?
Un rapide test de ce volant par moi-même ICI
Intéressant ce premier retour
Voilà un autre avis, celui de Partaille : ici (Facebook)
Partons du coté exposant et sautons sur la deuxième nouveauté de ce salon avec Fanatec qui présente enfin son nouveau volant Direct Drive. On a droit à une tenue camouflage dans l'esprit automobile avec un boitier imposant qui abrite le moteur développé spécifiquement pour ce volant mais aussi toute l'électronique. C'est à dire qu'il n'y a pas de box externe comme on peut le trouver sur les autres volant Direct Drive mais par contre, il y a une alimentation externe.
Mais n'oublions pas que c'est un prototype qui a encore besoin de développement. En effet, j'ai assisté au remplacement d'une alim sur un des modèles d'expo qui était tombé en panne, et à plusieurs reprise j'ai vu le volant se mettre à tourner très vite et seul le débranchement de l'alimentation permettait de le stopper. D'ailleurs à ce sujet Fanatec nous faisait signer une décharge avant l'essai pour se désengager des potentielles blessures au doigts et poignets, rassurant ! Il faut donc espérer que cette session de test permette à Fanatec de fiabiliser leur volant. Challenge !
Après une longue attente, je me place dans le châssis Fanatec pour quelques tours sur Spa en GT3 sur Project Cars 2. L'intégration du volant dans le cockpit Fanatec est vraiment sympa. Premier constat, il y a du couple et le réglage est plutôt réglé assez fort et, même si j'aurais aimé un peu plus de détail le ressenti est plutôt bon.
Je trouve par contre que ça manque de fermeté au centre et, en passant d'une piste mouillée à une piste sèche, je n'ai pas ressenti un grand écart dans les forces, je ne sais pas si c'est le volant ou PCars 2 qui est en cause mais bon, il faut relativiser, c'est en cours de développement et la version finale qui sortira dans quelques mois devrait bénéficier de pas mal d'améliorations. Bref un premier essai finalement pas si mal, mais qui mérite une deuxième tournée dans quelques mois. Pas d'info sur le prix non plus, on verra ça plus tard mais il semblerait que plusieurs versions doivent sortir, à suivre...
Pour vous ce sera quoi le prix ?
Trop cher...
Sans mauvaise intention il faudrait arrêter de poser les questions auquel personne ne peut répondre : il y a eu présentation d'un prototype dont le fabricant doit qu'il n'est pas sous sa forme définitive et qu'il en sera dérivé deux versions commerciales (de deux puissances différentes) , donc on ne sait pas à quoi ressemblera le produit définitif, sa puissance et son prix et on n'a pas d'autre choix que d'attendre que fanatec divulgue ces informations.
Je fais appel aux clairvoyants !
On avait dit pas les mères