Alors oui en effet, le coup de la Group 5 qui ne cale pas en enclenchant la premiere, c'est pas nouveau. Ca date en fait de la mise a jour des Group 5.
La cause est l'enorme quantite de couple. A l'epoque le dev qui avait fait la mise a jour avait explique que c'etait un peu comme demarrer avec un diesel, en relachant l'embrayage doucement on peut la faire partir sans caler.
Bref, on y regarde. Tout n'est pas nouveau dans le feedback plus haut, mais c'est tout de meme utile de corriger l'ensemble.