Au delà de l’opinion publique, si Mercedes poursuit la FIA ou assimilé, ils vont aussi devoir davantage se méfier l’année prochaine des instances… (on a bien compris depuis quelques grand prix que c’était Magouille et Cie, et qu’ils peuvent leur faire payer à un moment ou a un autre )
Hormis s’ils ont pour projet de claquer la porte avant la saison prochaine (ce qui m’étonnerait avec le personnel à l’usine qui bosse sur le nouveau concept 2022), ils ont tout intérêt à en rester là…