Le Mans Ultimate - Early Access

Ok, merci bien

dans la ferrari gte le volant est bien synchroniser avec le mien mais pas dans les hypercar, ni la porsche gte ,

Comprend pas

faut il toujours régler les rétros manuellement ? on peut mapper le ffb sur les boutons du volant ?

Bon ils ont monté le curseurs des serveurs , 12 serveurs et 21 places , tous complets

Je viens de me le prendre et de le tester à l'instant ... très agréablement surpris, graphiquement c'est beau (réglages tout en ultra), c'est fluide ... très très sympa

N'ayant pas encore reçu ma nouvelle base, j'étais malheureusement à la manette ... j'espère juste que le ressenti au volant sera du style rfactor2 ...

(pas eu un seul crash pour ma part, contrairement à ce que j'ai pu lire pour certains)

oui ressenti au volant très bon

perso, j'ai ca dans le fichier direct input.json

"SimuCUBE-F161C49AC344B844":{

"Force Feedback":{

"Enabled":true,

"Invert Force Feedback":true,

"Jolt magnitude":1,

"Rumble strip magnitude":1,

"Rumble strip pull factor":2.77556e-17,

"Rumble strip update thresh":0.05,

"Steering bump stop degrees":40,

"Steering effects strength":10000,

"Steering resistance coefficient":0.1,

"Steering resistance saturation":0.5,

"Steering torque capability":18,

"Steering torque minimum":0,

"Steering torque sensitivity":1,

"constant steering force":false

},

FloSimRace Pareil pour moi malheureusement !

Alors que sur rF2 pas de soucis, et j'ai les mêmes réglages (enfin pour ceux que je retrouve dans le fichier).

FloSimRace a écrit :

Vous arrivez à avoir quelques chose de convainquant dans le FFB à basse vitesse ? Si oui, en jouant sur quel réglage (dans LMU ou True Drive) ? Avec mes réglages actuels, j'ai quasiment aucune info dans ses virages lent alors que j'ai intérêt de m'accrocher au volant dans le Raidillon ou le dernier virage de Portimao ...

Tout autre question, est-ce qu'ils ont parlé de la gestion de FCY ou de Safety Car pour le futur ?

T'as pas l'option qui modifie l'intensité du FFB avec la vitesse ("speed sensitivity" ou un truc du style) cochée par inadvertance ?

Pour la safety car, vu la merde que c'est IRL je suis pas pressé de la voir ingame

Denis Wit a écrit :

Quelqu’un sait si le track-ir fonctionne nativement avec le jeu ou s’il faudra attendre une future maj?

je pense que le plugin de rF2 doit fonctionner sur LMU

Voila, la mise à jour m'as mis le bordel avec le volant Des que je sors des stands le volant donne un gros coup sur la droite, ou la gauche selon la sortie des stands, et il continue de tourner seul, bien évidement c'est inconduisible. De plus le retour de force est devenu tout mou autour du point milieu puis devient super dur en virage, bref c'est n'importe quoi J'ai supprimé les fichiers "controller .json" et "direct input.json" et tout refait mais rien à faire

Jute après avoir sorti la vidéo ou tu étais assez positif .

Par contre les menus sont foireux, notamment sur le temps de session .

Parfois je peux faire une session de course de 1 minute minimum et parfois c'est minimum 54 minutes et parfois 2 heures minimum.

C'est complètement aléatoire.

EDIT: Ah ouais les réglages volant sont complètement changé.

Franconen a écrit :

Voila, la mise à jour m'as mis le bordel avec le volant Des que je sors des stands le volant donne un gros coup sur la droite, ou la gauche selon la sortie des stands, et il continue de tourner seul, bien évidement c'est inconduisible. De plus le retour de force est devenu tout mou autour du point milieu puis devient super dur en virage, bref c'est n'importe quoi J'ai supprimé les fichiers "controller .json" et "direct input.json" et tout refait mais rien à faire

Tu as essayer d'inverser le FFB ? Ça ressemble à ça du moins

FloSimRace  Agahnim90 Steering torque sensitivity à 100%, ça a tout changé chez moi. Essayez 0% et 100% vous sentirez la différence à basse vitesse.

J'ai déjà essayé, pas concluant 😕.

Mais oui c'est sûr qu'à 0 ça va encore moins ^^.

Première course multi pour moi , agréablement surpris , très propre on voit que les gars font attention au rating sécurité c'est chouette.

Par contre impossible pour moi d'aller dans le setup voiture en session j'arrive à aller au réglage du réservoir mais c'est tellement long , je n'arrive pas a mettre l'essence que je veux résultat je pars en course avec 101l alors qu'il men fallait à peine 30, j'espère que ca sera vite réglé.

Franconen a écrit :

Voila, la mise à jour m'as mis le bordel avec le volant Des que je sors des stands le volant donne un gros coup sur la droite, ou la gauche selon la sortie des stands, et il continue de tourner seul, bien évidement c'est inconduisible. De plus le retour de force est devenu tout mou autour du point milieu puis devient super dur en virage, bref c'est n'importe quoi J'ai supprimé les fichiers "controller .json" et "direct input.json" et tout refait mais rien à faire

Pareil ....

Il faut cocher "inverser le ffb"..... malgré le dernier patch

Maintenant que le HOTFIX est sorti et selon les nombreux retours positifs, je vais faire un achat (impulsif ()) dès ce soir, au retour du travail.

"Impulsif ; Qui agit comme sous la poussée d'une force irrésistible, en l'absence de toute volonté réfléchie"

Non non, vous n'y êtes pour rien, je vous rassure !