Oui Kartu14 AMG c'est dans l'onglet où tu sélectionnes les sessions que tu veux (essai, qualif,course) en bas tu allume que la catégorie que tu veux...
Le Mans Ultimate - Early Access
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petite question; online je pars tout le temps avec le plein c'est normal ? j'ai beau modifié la quantité ca fait rien.
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Et le nombre de caisse en course, comment le modifier ?
J'aimerai faire une course contre une vingtaine d'IA.
La je suis limité à 12 caisses en piste....
Promis après je ne pose plus de questions !
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pour choisir le nombre d IA je veux bien savoir aussi...
et sinon pour les mieux informés savez vous s'il y aura juste les circuits du WEC
dans ce jeu ça me parait un peu maigre comme contenu...?
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Le truc qui serait peut être le facile a intégrer au jeu ça serait le championnat 2023 ELMS.
En terme de circuit, ca leur fait juste ajouter 3 pistes: Barcelone, Aragon et le castellet (le cout des voyages reste contenu).
En terme de voiture, y’a que les P3 ligier et duqueine (ex norma) qui ne sont pas présentes. Et ils ont deja la base de celles de rf2, donc pas un travail complet a faire.
C’est juste une supposition. Seul XtaZiiy qui possède 50% des parts de S397, de l’ACO et de la FIA pourra nous en dire plus
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Il est impossible de modifier le nombre d'IA pour le moment.
Et il n'y aura que les voitures et circuit du WEC, avec à terme la saison 2024, puisqu'il s'agit du jeux officiel du WEC et pas d'un autre championnat.
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Seul XtaZiiy qui possède 50% des parts de S397, de l’ACO et de la FIA pourra nous en dire plus
Et Ferrari également.
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Il parait qu’il a fait signer Hamilton pour virer Sainz
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Hum je ne sais pas si il préfère pas Sainz quand même
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Bon ben je modifierai le nombre d'IA dans...Iracing !
Blague à part, c'est quand même la que je vois la précision du modèle de pneu de LMU et donc RF2 par rapport à Iracing.
On voit en temps réel la situation des 4 pneus sur les indicateurs avec les conséquences immédiates décrochage, perte d'adhérence, survirage si on les malmène.
Je ne retrouve pas ça dans les autres simulations.
Me trompe-je ?
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vous voulez avoir des menus rapides dans ce jeu
ex : quand vous paginez au sein des différents onglets du setup de la voiture
pour cela :
créer un dossier "Templates" dans votre dossier ....\SteamLibrary\steamapps\common\Le Mans Ultimate
Oui je sais, c'est n'importe quoi mais chez moi ca fonctionne du tonnerre
Chez moi, pas de vsync ou autre astuce déjà fournie
Je n'en crois pas ma souris
vu une vidéo youtube
Ça ne change rien !
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On peut’toujours penser que l ELMS et ALMS peuvent venir sur ce jeu car on est dans la galaxie ACO.
La chance énorme qu à LMU c est que la saison actuelle en 2024 est totalement renouvelée, ce qui est très rare.
Plus de la moitié des circuits (4 Losail, Imola, Austin, Interlagos), une nouvelle categorie (GT3) et 13 nouvelles voitures en tout soit plus que le contenu de 2023
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Bon ben je modifierai le nombre d'IA dans...Iracing !
Blague à part, c'est quand même la que je vois la précision du modèle de pneu de LMU et donc RF2 par rapport à Iracing.
On voit en temps réel la situation des 4 pneus sur les indicateurs avec les conséquences immédiates décrochage, perte d'adhérence, survirage si on les malmène.
Je ne retrouve pas ça dans les autres simulations.
Me trompe-je ?
Je trouve que la gestion des pneus est bien supérieure dans ACC. Dans rF2, quand je vois la Porsche Cup et ses pneus qui se mettent à bouillir et à vibrer au bout de 3 minutes, cela m'interpelle. Et les pertes d'adhérence sont aussi subites que les reprises de grip, ce que je trouve étonnant et pas très agréable. C'est très on/off. J'espèrais que ce point sera amélioré dans LMU mais j'en doute de plus en plus en vous lisant
Dans iR on ne voit pas en réel la situation des pneus, seulement en rentrant aux stands. Cela se veut plus réaliste. Mais je trouve aussi que la gestion des pneus y est plus simplifié de mémoire. -
Toi t'as pas écouté ce que pense Daniel Morad de ACC
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Je ne sais même pas qui c'est et je me fie surtout à mon avis et à mon ressenti. Koikididonk ?
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Salut,
je persiste à dire que l'aspiration ne fonctionne pas dans ce jeu
Je suis dans le cul d'un IA, grande ligne droite, il n'a personne devant lui, je suis en mode qualification au niveau de la map moteur, voiture identique et le type se barre
Autre chose qui ne fonctionne pas, c'est justement le mode qualif. Il n'y a aucune différence pour moi.
Il faut vraiment qu'il modifie le bug du nombre de tours... Je mets une heure de course, je me retrouve avec 8 h...
Sinon, quel pied ce ffb !!
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Question conne : est-ce que tu es sûr que ton pédalier accélère à 100% et pas 98-99% ? Parce que tout le monde dit qu'elle marche, sauf toi.
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oui essai de mettre un zone morte de 3% sur ton accelerateur en ligne droite parfois on lache un peu la pression et au final on est pas a 100% d'accel...
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Citation
Je trouve que la gestion des pneus est bien supérieure dans ACC.
C'est peut être vrai (encore que faudrait faire des endurances avant d'être certains de ca, enfin si tu parles d'usure ) mais ce qui est sur c'est que rf2 / lmu génère des plats en cas de blocages de roues / sorties de pistes, ce qui nous oblige à faire gaffe à ses pneus. (parce qu'un plat c'est super lourd en endurance)
Mais ce dont Kartu14 parle c'est le ressenti en temps réel des pneus au volant, ce qui nous permet de ressentir instantanément le grip, les décrochages, sous virages, sur virages, freinage, blocages de roues... en plus du ressenti des suspensions. (et le sourire )
Tandis que dans ACC, on ressent comme dans beaucoup de jeux, les suspensions et un peu les pneus et bien sur l'abs.
Néanmoins avant que l'on me saute dessus je n'ai pas dit que le ressenti de lmu ou rf2 est réaliste.
Bien sur que non que l'on ne ressent pas tout dans un volant d'une bagnole mais le fait que 99.9 % des joueurs de simracing n'ont qu'un volant il faut le maximum d'informations au volant.
Et peut etre même qu'une gt3 de acc est très similaire au réel en terme de ressenti.
Mais pour le vérifier je vais monter une cagnotte pour récolter 150 000 euros, ce qui me permettra d'acheter une... (au hasard hein) une Porsche et tester (rien que pour vous) les différences entre ACC et la réalité.
Je reviendrai donc sur ce forum pour vous donner une analyse très poussé de mon ressenti.
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peux t on utiliser le trackir sur lmu ? si oui , comment ? j ai essayé la ligne de commande en rajoutant + trackir , au cas ou , mais rien ...
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