F1 - Le paddock de la F1

Prost a écrit :

Leclerc fait encore des conneries mais à beaucoup de potentiel ... dans 6 mois il sera bien plus fort qu’Alesi à son époque ... tout

Comme Villeneuve qui sortait tout juste de la moto neige ...

Tu t'aventures sur un terrain glissant là ...

Comparer deux pilotes de deux époques différentes, c'est compliqué. Ce n'était ni les mêmes voitures, ni les mêmes contraintes dans les voitures, il n'y avait pas autant d'aide ou d'électronique (j'aimerai voir les jeunes loups d'aujourd'hui au volant des voitures de Prost, Senna et mansell .... ça pourrait être drôle !!! ), pas les mêmes appuis, les mêmes gommes ...

Et en dehors des voitures, il n'y avait pas la même télémétrie permettant de savoir si on avait ré-accéléré un mètre trop tôt ou trop tard, les connaissances physiologiques faisaient qu'on ne préparait pas les pilotes de la même manière ....

Jacky Icks disait : la plus professionnelle des équipes de mon époque passerait aujourd'hui pour la pire des écuries amateur ....

bref c'est comparer deux choses totalement incomparables ....

Le terrain n’est pas glissant car il s’agit de faits. Villeneuve était un talent pur qui avait très peu d’experience avec un volant.

Une époque différente au niveau des risques mais je pense que les pilotes actuels sont globalement plus

rapides car le métier commence plus tôt, que certains gamins bien nés sont beaucoup plus préparés et

que la concurrence est plus rude.

Dans l'absolu, je ne peux pas te donner complètement tort.

Par contre, qui sait ce que seraient devenu un Jean Alesi, un Alain Prost, un Jacques ou un Gilles Villeneuve, ou même un Michael Schumacher ou un Juan Manuel Fangio dans une écurie de 2018 .... personne ! Ils pourraient très bien être meilleurs ou moins bons que le plateau actuel. C'est pour ça que je dis que c'est hasardeux de faire la comparaison.

Comparaison impossible! Exemple? Graham Hill à 24 ans n'avait pas le permis de conduire, et pourtant quelle carrière. A cet age Vettel était déjà champion du monde.

C'est bien ce que je dis. on ne peut pas comparer des pilotes d'époques différentes ...

Ils sont plus crédibles que les derniers qui l'ont dit Faut espérer que ça n'ai pas le même effet sur leurs performances l'an prochain

Lachaussette a écrit :

"Je pense que nous avons le meilleur châssis du plateau, prétend-il. Si nous avions le moteur Ferrari ou Mercedes, ces deux équipes ne nous reverraient plus jamais une fois les feux rouges éteints."

Max Verstappen

je pense qu'après Mclaren, il ne faut jamais sortir ce genre de commentaire car ça se paye l'année ou ça change de moteur

Lachaussette a écrit :

"Je pense que nous avons le meilleur châssis du plateau, prétend-il. Si nous avions le moteur Ferrari ou Mercedes, ces deux équipes ne nous reverraient plus jamais une fois les feux rouges éteints."

Max Verstappen

On n'est pas dans le topic "pour rire un peu" pourtant !

Lachaussette a écrit :

"Je pense que nous avons le meilleur châssis du plateau, prétend-il. Si nous avions le moteur Ferrari ou Mercedes, ces deux équipes ne nous reverraient plus jamais une fois les feux rouges éteints."

Max Verstappen

Fernando sors de ce corps !

Le mercato F1

Hamilton et Botas confirmés chez Mercedes

le bal des chaises musicales n'est pas encore ouvert , on attends la décision de Ricciardo de rester ou pas chez RB et aussi le choix d'Alonso de rester en F1

les rumeurs maintenant

Ocon chez Renautl , Stroll chez Force India

Et est-ce qu'on parle du passage des pneus en 18 pouces et de l'interdiction des couvertures chauffantes à partir de 2021 alors que l'appel d'offre pour la fourniture des pneus qui vient d'être lancé couvre les années 2020 à 2023 ? Ou comment écarté tous les candidats potentiels pour dérouler le tapis rouge à Pirelli ...

ça serait sympa de voir une concurrence pour les pneus

Pour Pirelli, peut-être pas

Philippe Malbron a écrit :

ça serait sympa de voir une concurrence pour les pneus

Pirelli avait mis le véto sur ce point, il ne reste en F1 que s'ils sont l'unique fournisseur. Exit donc toutes confrontations avec un autre manufacturier ................. et comme je les comprends vu leurs "pneus"

Énorme avantage à Pirelli. Je vois mal Michelin ou autre manufacturier développer un pneu pour une seule saison. Comme si ils pouvaient pas prolonger Pirelli d'un ans et lancer l'appel d'offre après.

De toute façon, Michelin est contre le principe du manufacturier unique.

S'il n'y a pas de compétition, Michelin ne reviendra pas.