ACC - Mises à jour

Nos Opens et Championnat ACC vont tenir compte de cette arrivée des GT2

1 Open par mois ( dont 1 en GT2 ) - 1 manche CHampionnat GT3 en 1ère partie d'année puis .... GT2 en seconde partie.

Le circuit sera le même pour l'Open et la manche de Championnat ... et changera bien entendu chaque mois.

2 Sprints 20 minutes pour les Opens ( GT4 ou CUP ou GT2 ) - Semi-endurances d'1 heure pour le championnat avec changement de pneus obligatoire.

Pas de pluie pour les Opens - Météos variées et/ou variables ou heures jour-nuit pour le Championnat.

Le tout ... de 15 jours en 15 jours ....Présentation en gros arrivera pendant le weekend.

excusez ma question de noob (je suis plus calé en 2 roues ), les GT2 sont plus puissantes que les GT3 ?

je suis content que personne d'autre n'ai répondu, car même si je n'y connais pas grand chose en course automobile, je connais la réponse ! : oui, les GT2 sont plus puissantes que les GT3

En réalité c’est une catégorie qui se place entre GT4 et GT3 (qui restera la catégorie reine).

Meme si elles peuvent atteindre jusqu’a 700cv, elles se doivent d’etre tres proche de la serie et avec bien moins d’aero qu’une GT3

Oui, attention Huguess à ne pas confondre ces GT2 made in SRO avec les GT2 pré-GTE (si c'est ce que tu avais en tête Hugues ). Je ne dis pas que les GT2 sont moins puissantes que les GT3, mais comme le dit Alrischa cette catégorie est à placer en dessous des GT3.

Alors qu'avant les ex-GT2, devenue ensuite GTE (exemple Porsche 911-993 ou Ferrari 360 et 430), était au-dessus des GT3 en terme de performance.

En terme de puissance : GT4 --> GT3 --> GT2

En terme d'aéro : GT4/GT2 --> GT3

En terme de trains roulants : GT2 --> GT4 --> GT3

Ce qui donne en terme de chrono (sur un circuit "classique") : GT4 --> GT2 --> GT3.

merci pour les précisions: moi aussi je voyais les gt2 "au-dessus" des gt3

plus de watts qu'une gt3, mais moins collées à la piste: donc ça veut dire qu'elles vont être encore plus marrantes à piloter que je ne le pensais    

Petite comparaison chronométrique de temps qualif entre GT2/GT3/GT4 sur les mêmes meetings organisés par SRO.

Légère nuance à donner à ces chronos étant donné que les conditions de piste ne sont jamais les mêmes et que le profil des pilotes est également différent (Silver maximum en GT2, Gold maximum en GT4 et aucune restriction en GT3), mais ça donne une idée globale

Ces GT2 me donnent envie de redonner une chance à ACC mais d'un autre côté AC 2 est censé arriver bientôt, pas sûr encore de craquer...

vmax330 a écrit :

Ces GT2 me donnent envie de redonner une chance à ACC mais d'un autre côté AC 2 est censé arriver bientôt, pas sûr encore de craquer...

J'avais le même avis que toi, avant de renouveler mon adhésion au forum.

j'ai roulé pratiquement que sur ACC, cela me convenait...

après avoir fait un pause dans le simracing, je m'y remets doucement, je fais des hotlap par-ci par là.

notamment sur rF2 d'où j'ai repris le volant en premier.

Je me suis senti bien dessuite (simplement en sortant la voiture du garage sans aucun réglage, aucun TC,pas ABS... une bonne galère tout de même).

Je suis bien sur retourné voit ACC et AC.

et mon constat vraiment objectif, c'est que ACC à vraiment un ffb plat, sans saveurs, même moins bien retranscrit que sur AC.

Je vais très certainement demander au championnat rF2 de les rejoindre la saison prochaine pour un petit tour chez eux

hé bien me voilà la queue entre les jambes, tout penaud de m'être trompé

Une des GT2 que j'attends le plus

Et une date de sortie : 24 janvier 2024 ! Par contre, j'ai l'impression qu'on va devoir s'assoir sur la Brabham ...

On est jamais a l’abris d’une surprise. Comme un circuit par exemple…

Ils ont fait le coup avec Valence, je me dis qu'ils seraient bien inspirés de faire la même chose avec ... Magny-Cours par exemple Mais je préfère pas y penser, ça m'évitera d'être déçu

En tout cas il serait temps de nous fournir le championnat 2023

Je n'ai jamais "trippé" sur Mercedes, mais bon, ça peut être une bonne surprise.

Sinon pour la Brabham, vaut mieux s'asseoir dedans que sur.

Certains voient le Red Bull Ring sur cette capture d'écran et effectivement, les "motifs" du rail/tecpro correspondent pas mal

Comme d'habitude la veille de sortie de DLC, pas mal de streamer rouleront avec des gars de Kunos ce soir à 19h

https://www.youtube.com/live/7jytJHVvfJA?si=ZdTb5WoylWur5Op3

https://www.youtube.com/live/NanmxnVtuBQ?si=9KU4Acpb5QANd9t2

https://www.youtube.com/live/QtwRCmG0z6Y?si=cqX7SyuDKJwF1F3f

Plutôt que de le filer 24h avant à quelques gars "triés sur le volet" je préfère largement la politique d'AMS2 qui donne le DLC gratos pendant un Weekend à tous les joueurs...

Voir des mecs sur le net rouler avant que nous, pignoufs de base, ne puissions en disposer, je trouve ca moche. C'est pas pour 24h, je m'en tape complètement mais imaginer que c'est plus vendeur de nous faire regarder des mecs rouler plutôt que de nous donner la possibilité de tester nous même... J'ai l'impression d'être pris pour un débile

Mais je dois l'être profondément vu que je prendrais le DLC quoi qu'il en soit !