Et voilà, encore un coup des SUV avec ces saletés d'assistances !!
L'actualité Auto / Moto
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Alors vmax330 , qu'est ce que tu en penses de ce premier SUV familial 100% électrique de Toyota ?
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c'est toi sur les photos vmax330 ?
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kopek666 oui, je déteste me voir en photo mais pas le choix Sinon esthétiquement j'aime pas du tout cette caisse mais l'intérieur est pas inintéressant, c'est hyper spacieux, hormis le coffre, et la planche de bord est relativement originale
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moi j'adore ce cote on developpe un tank qui aura besoin de bien plus d'energie pour se deplacer qu'une berline/compact equivalente, mais comme c'est electrique c'est vert alors tout va bien^^
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KBFD c'est assez paradoxal oui. Mais malheureusement, même s'il y a quelques exceptions comme la Tesla Model 3, c'est bien les acheteurs qui se détournent des berlines, aucun constructeur ne leur a mis le couteau sous la gorge pour acheter des SUV
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oui les constructeurs auraient tort de ne pas aller ou le buisness va, c'est plus niveau législation qu'il faudrait peut être se poser des questions. Parce qu'encourager des gens à acheter des voitures électriques, c'est bien (enfin le sujet fait debat), mais il faudrait penser a classer les voitures par Watt/km aussi
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Ils avaient prévu une taxe au poids, mais ils ont pris une volée de bois vert
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- Official Post
pourtant, tu en as peut-être déjà croisé en simu
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le nom me disait quelque chose mais pas une marque de voiture.
il y a un moment que je n'ai pas lancé Raceroom
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- Official Post
Et oui c’est la monture de Yann Erhlacher en WTCR
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Ch4rL1E elle arrive en 2022 la taxe au poids, mais les électriques en sont exemptés Sinon Lynk & Co c'est une marque du groupe chinois Geely, propriétaire de Volvo, donc la même base qu'un Volvo XC40
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je pensais a du chinois mais en regardant le site et toutes les aides de sécurité et voyant Suède, je pensais à une autre marque isolée.
Merci pour les infos.
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Ce qui est "rigolo" et symptomatique, c'est que quand on regarde la description de leur bagnole sur leur site, les premiers trucs dont ça parle, c'est la connectivité avec le smartphone, le chargeur à induction intégré, le partage de trucs dans le cloud, et loin, très loin derrière ça cause un tout petit peu des spécifications et du moteur, même les photos extérieures de la voiture se comptent sur les doigts de la main...
Perso pour mon smartphone, j'ai un câble usb qui fait grosso modo le même job, il recharge mon smartphone, il le connecte à mon PC et au cloud... OK il est filaire mais ça me fait une économie de 45000 balles .
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C'est tout à fait ça. Et c'est là le drame. La premier argument devrait être le rapport poids/puissance et la transmission. Malheureusement on vend des smartphones géants. J'aurai voulu avoir 20 ans en 1980 !
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EuroNCAP sauve des vies et tue l’humanité
https://www.caradisiac.com/euroncap-sauve…nite-193699.htm
Le titre m'a interpelé. Et j'avoue que la réflexion de l'auteur tient plutôt bien la route.
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c’est tellement plus sécurisant de rouler dans un SUV… (mais pas pour les autres usagers !! ) -
Pour ceux que sa intéresse NIO va présenter sont nouveau modèle en live.
Par contre soit faut être bon en chinois soit en anglais pour lire les sous titres.
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