COM - Pédalier MECA CUP1 par MECA

Est ce que vous pourrez me donner la mesure des inserts en longueur, j'ai bien envie lui commander une base plate plate pour mettre mes HE pro

Personne ne peut me dire si cela vaut le coup de monter un load cell de 200kg a la place de 100kg? Je ne me rends pas compte si c est interressant ou juste useless.

Merci d avance

ça dépend. tu penses dépasser régulièrement les 100Kg de pression avec ton pied, et monter jusqu'à 200kg ?

Pour vérifier c'est facile, mets une balance à la place de ta pédale, appuie dessus avec ton pied de freinage comme si tu freinais à mort, et regarde à combien elle monte

ben actuellement j ai un cspv3 a 90kg et honnetement je ne ressents pas de soucis sur les gros freinages, donc 90/100 pour moi c est pareil. Mais je ne sais pas si un 200 serait plus precis et/ou plus endurant. Apres je freine pied gauche et je suis droitier donc pas forcement ultra puissant.

Un capteur 200 kgs est "useless" sauf si tu comptes ouvrir une salle de simulation avec un passage et un usage intensif, donc professionnel.

Ou pour faire des trous dans le plancher.....

La force n'est pas directement appliqué sur le capteur, donc il y a un bras de levier qui rentre en compte... Et ça, tu peux pas le savoir sans avoir le pédalier en gros.

Un capteur à 100kg si tu as un bras de levier x2, ça te fait une force max de 50kg sous le pied.

Si certains pensent que 100kg est juste et demande un 200kg c'est qu'il y a une raison. Aucun humain n'appuie plus que 100kg directement sur la pédale je pense.

Perso, mon avis, c'est qui peut le plus, peut le moins ... Après je ne suis pas spécialiste des Load Cell, je ne sais pas si la précision est moins bonne si on prend un 200kg et qu'on utilise 80kg ..... Ca me paraîtrait logique mais bon !

Redduck a écrit :

La force n'est pas directement appliqué sur le capteur, donc il y a un bras de levier qui rentre en compte... Et ça, tu peux pas le savoir sans avoir le pédalier en gros.

Un capteur à 100kg si tu as un bras de levier x2, ça te fait une force max de 50kg sous le pied.

Si certains pensent que 100kg est juste et demande un 200kg c'est qu'il y a une raison. Aucun humain n'appuie plus que 100kg directement sur la pédale je pense.

Perso, mon avis, c'est qui peut le plus, peut le moins ... Après je ne suis pas spécialiste des Load Cell, je ne sais pas si la précision est moins bonne si on prend un 200kg et qu'on utilise 80kg ..... Ca me paraîtrait logique mais bon !

Exactement ca depend du point d appuis de la tringle entre le loadcell et la pedale. donc la valeur de loadcell 200kg en soit sans autre infos, tu peux pas comparer avec un autre pedalier.

Oui il y a une precision pour chaque load cell, tu peux avoir un loadcell ultra precis de 200kg .. comme un load cell bas de gamme a 50kg pas precis...
Je vais prendre celui que je connais le HE PRO ( le miens ) , Load Cell de 55kg, avec une resolution 12bit, donc 4096 valeur.. si tu n utilisesque 22.5kg de force, tu vas te retrouver avoir une pedale avec 2048 valeur de resolution au lieu de 4096.. je pense que ca reste encore TRES précis.
Honnetement pour une pedale , au dessus de 1024 valeurs de resolution t'es bon.

Du coup pour vous load cell 100kg est suffisant ça ne sert à rien de prendre 200kg même si l'upgrade est gratuite ?

demande les specs des 2 load cells :

- precision

- force max detecté ( donc ici 100kg ou 200kg )

- force max avant casse ) ca doit etre normalement genre 300kg pour celui de 100kg )

Mais perso, je prefere prendre un 100kg et utiliser toute la plage que un 200kg et ne utilisé que la moitié

Pour info sur mon Heusinkveld pro , je l'ai calibré a 75% d'utilisation de la plage, sinon apres je trouve ca trop dure a appuyé.

Dans un vrai voiture tu as les G negative qui te pousse vers la pedale pour t'aider a appuyer , force que tu n'as pas en simu

magicfr a écrit :

demande les specs des 2 load cells :

- precision

- force max detecté ( donc ici 100kg ou 200kg )

- force max avant casse ) ca doit etre normalement genre 300kg pour celui de 100kg )

Mais perso, je prefere prendre un 100kg et utiliser toute la plage que un 200kg et ne utilisé que la moitié

Pour info sur mon Heusinkveld pro , je l'ai calibré a 75% d'utilisation de la plage, sinon apres je trouve ca trop dure a appuyé.

Dans un vrai voiture tu as les G negative qui te pousse vers la pedale pour t'aider a appuyer , force que tu n'as pas en simu

Afficher plus

Perso sur mon he pro , je trouve que 55 kg c'est trop juste j'aurais besoin de 65 kg pour être à l'aise en jouant en chaussette, jai enlever le ressort tu te retouves avec une config similaire au méca en tapant direct dans la gomme ,le pédalier est plus réactif les valeurs monte plus vite. Si je jouais avec une paire de chaussure , je suis sûr que je peux passer à 80- 90 kg, .

Son prix a baissé ? Je vois maintenant 725€ avec la baseplate ?

https://meca.all4sim.com/product/meca-cup1-baseplate/

Ça devient vraiment intéressant à ce prix là au vu des prestations...

le prix est le meme en USD, c est surement un effet de taux de change

On va attendre que de $ continue de se casser la gueule alors

Franchement il fait trop envie ce pédalier ! Il est beau, ça donne une bonne impression de solidité, si les retours sont bons, qu'il n'y a pas de gros problème de compatibilité ou je ne sais quoi, je prendrai celui là quand j'aurai la thune.

Argh ça me rend encore plus impatient d'avoir le mien....

ça donne envie !

C'est vraiment un beau pédalier. Je crois qu'ils vont en vendre par palette, ça va faire un peu de concurrence directe à HE.