F1- GP d'Australie 2023

par contre le manufacturie unique de jante (BBS?) ne sait plus les faire? Déjà la saison dernière, au moindre contact, la jante claquait....

Nico a écrit :

Gros coup de moule pour Alonso...

Le petit coup de fil de Briatore

J'ai l'impression que je n'ai pas raté grand chose à me réveillé maintenant.

Fred00s a écrit :

J'ai l'impression que je n'ai pas raté grand chose à me réveillé maintenant.

Ah si, le grand cirque FIA etait ouvert!

Jack_7 a écrit :

Abu Dhabi plus la procédure de relance qui fait polémique.

Abu Dhabi 21 comme Monza 22 et Melbourne 23 aurait du finir sous SC.

je pense pareil, abu dhabi est une blague car le directeur s'est torché avec le reglement, Monza 22 est pour moi frustrant mais sportivement logique (vu la procédure safety car interminable), Melbourne 23 est le sketch qu'on a pas eu par miracle a bakou 22. Au final on a mis 1h pour faire les 3 derniers tours et on finit par un tour en mode parade, je pense que les spectateurs ont du apprécier ce dernier tour...

Je pense aussi qu'Ocon aurait Pu etre plus prudent car il y a peu de place, mais que Gasly aurait Du etre plus prudent, quand tu reviens en piste dans le paquet, faut rouler le plus droit possible

Natalucciu a écrit :

Au lieu d'apprendre de son erreur, il sera persuadé d'avoir raison et si cette situation se renouvelle, il aura le même comportement.

Et on retrouve des pilotes qui n'engendrent plus d'expérience et qui font et refont les mêmes erreurs et les mêmes comportements stupides et dangereux années après années sans jamais apprendre...

F1 22 était dans le vrai.

Gasly fait une grosse erreur en ratant son freinage au T1 et il peut s'en vouloir pour ça.

ensuite il avait déjà repris de la vitesse était sur la trajectoire idéale lors de l'impact et contrairement à Ocon, n'avait pas de visibilité sur ce qui pouvait se produire

la vision des choses varie de chacun. Pour moi Gasly reprenait de la vitesse et voulez reprendre la trajectoire. Trajectoire que Ocon avait déjà avec plus de vitesse.

Normalement cela fini en incident de course, mais la FIA.

dommage ca pourrait être bien la F1

Je me suis amusé à relire les réactions du GP d'Azerbaïdjan 2021. C'est marrant, les réactions étaient plus... partagées .

Ne sommes nous pas aussi un peu responsable de ces errements de la FIA, quand un grand prix terminait sous safety car tout le monde gueulait pour que la course soit relancée... ben là ils "relancent" (redistribuent ?) la course .

Relancer pour deux tours est quand même dangereux, chaque pilote voulant gagner une ou deux places.....

première réclamation déposé par Haas sur le résultat de la course.

Thomas Crabos a écrit :

Ne sommes nous pas aussi un peu responsable de ces errements de la FIA, quand un grand prix terminait sous safety car tout le monde gueulait pour que la course soit relancée... ben là ils "relancent" (redistribuent ?) la course .

Effectivement, il y a de ça.

Mais il faudrait trouver le juste milieu.

Dans le cas présent, la course était relancée pour 2 tours après le contact avec un muret et la crevaison de Magnussen.

Il était évident que ça allait chauffer au restart.

la relance départ arrêté pour deux tours est une folie...

Sinon, Gp folklorique je dirais.

Je viens de voir le résumé.

Pour moi la faute ne vient pas des pilotes car se sont des compétiteurs mais des dirigeants de la FIA, faut vraiment être c**** pour faire un départ arrêté à un tour de l'arrivée.

J'ai aucun souci avec le drapeau rouge perso

Finir la course sous SC c'est vraiment la pire chose, et le drapeau rouge permettais d'avoir une vrai fin de course intéressante, c'est pas la faute de la FIA sur certain pilote on décider de divisé leur QI par 4

c'est Sainz qui fout le boxon en tapant Alonso, pour moi le règlement a été appliqué et je ne vais pas taper sur la FIA a chaque GP parce que les pilotes sont trop stupides pour prendre un départ clean...

Depuis la mascarade Bakou 2021, il fallait être ferme sur les procédures, ca a été appliqué je ne vois pas le problème

serialk a écrit :

je ne vais pas taper sur la FIA a chaque GP

Tu sais j'ai bien compris depuis quelques année que peut importe ce que fait la FIA, c'est toujours mauvais

Ah vous l avez voulu avec Netflix et tout le tintouin.

Les gens avaient gueulés a Monza que ça avait fini sous SC. Et bien vous avez voulu ce qui s est passé.

C était frustrant certes mais sportivement logique.

Voilà maintenant c est officiel la F1 n est plus un sport mais un spectacle créé par ses fameux "nouveaux fans"

Les 2 drapeaux rouges n ont pas lieu d être...

Un coup de balai nécessite un drapeau rouge? Depuis quand?

Des débris sur la piste depuis quand?