Bon rallye terminé ce matin in-extremis, j'ai eu peu de temps pour jouer cette semaine (c'est l'inconvénient du confinement, la journée tout le monde est là, difficile de jouer et le soir les serveurs sont souvent aux fraises), le résultat final est une 65° place ce qui nous permet d'inscrire nos premiers "points de performance" en plus des points donnés à ceux qui terminent les spéciales.
Nous affichons une progression d'une constance incroyable puisque nous étions classés 145° au Monte-Carlo puis 105° en Suède.
On gagne 40 places à chaque rallye, c'est pas si mal, si on continue comme ça, on peut espérer une 25° place en Argentine ?
Malgré tout, cela reste un résultat frustrant car pour la première fois de la saison nous avions une vitesse correcte et de bonnes sensations, comme on peut le constater par exemple sur la 11° spéciale où nous avons signé notre meilleur chrono de la saison R5 avec une 29° place à 12" environ des extra-terrestres @Galia et SDL_Quinto (bravo à eux au passage, et également à 7Zorn que je remercie car il fait son rallye tôt dans la semaine et cela me donne une bonne référence pour étalonner mes performances).
On a payé notre manque d'expérience je crois, j'ai opté pour 3 boucles en softs, mon ressenti étant trop moyen avec les médiums.
Dans la première boucle, les 4 premières courtes se sont bien passées malgré un feeling très moyen sur les spéciales humides, mais dans la dernière courte avec des softs archi morts, on fini par faire une touchette qui entraîne une crevaison, on continue sans réparer, et on perd une trentaine de secondes...
Dans la deuxième boucle, tout se passe bien si ce n'est encore une crevaison en toute fin de la dernière spéciale, qu'on ne répare pas une fois de plus, on perd qqs secondes encore mais rien de dramatique jusque là, nous sommes encore 48° au général à ce moment de la course...
Le coup de grâce viendra dans la 10, pourtant en pneus softs neufs, une faute de concentration avec une corde dans une cuvette à haute vitesse ratée et on fini à la sortie dans un énorme caillou plein gaz roue explosée, obligé de réparer, moteur endommagé, on perd 1'10" dans cette spéciale et surtout si le moteur a tenu bon la spéciale suivante, dès le début du power stage, il a montré des signes de faiblesses plus prononcé impossible de monter jusqu'en 5° en fin de rallye, près de 30" qui s'envole encore sur cette dernière spéciale, on laisse filer de nombreux points impuissants...
3° rallye terminé en R5, mais à chaque fois il y a des erreurs qui coutent cher, on n'est pas encore arrivé à aligner 12 spéciales sans erreurs, je ne sais pas comment vous faites pour avoir une telle consistance d'ailleurs, ceux qui terminent sans erreurs ont mon admiration
Prochain rallye, l'Argentine, on espère qu'on y aura un aussi bon feeling qu'ici et surtout qu'on arrivera à gagner en consistance, déjà on aura un peu moins de pluie, mais il faudra sans doute s’entraîner un peu avec les médiums car s'obstiner avec les softs sera forcément pénalisant à un moment donné...
On a hate de retrouver le club en Argentine en tout cas !