bon pas craquer... pas craquer... de toute façon j'ai GT Omega comme wheel stand, un dd1 dessus ça le fera pas... hein ?
et puis j'ai un volant P1 faut rajouter des trucs certainement pour que ça fonctionne ?
Un stand GT Omega risque de bien bouger avec le DD. Et si tu utilise le P1, le couple du DD sera réduit. (à 8Nm il me semble)
Tous les QR plastique de type CSL (P1 et Mclaren d'origine ) brideront la puissance du DD.
et aucun ne tombe en panne au bout de quelques jours après réception, alim, moteur.......voir aucun ne tombe en panne même après 4 ans d'utilisation, comme dans mon cas.
Rassure-moi, tu es un avocat de haute renommée pour faire des plaidoiries d'un tel niveau?
Non, je suis simplement logique. On ne change pas une équipe qui gagne.
Pas un problème avec mon volant Thomconcept depuis 4 ans, et crois-moi, il prend cher, donc je ne vois pas pourquoi je dirai le contraire ?
On lit que des critiques sur le matos d'untel ou untel, très rarement des compliments, alors j'essaie d'équilibrer les choses.
Un stand GT Omega risque de bien bouger avec le DD. Et si tu utilise le P1, le couple du DD sera réduit. (à 8Nm il me semble)
Tous les QR plastique de type CSL (P1 et Mclaren d'origine ) brideront la puissance du DD.
merci pour l'info, l'idée pour moi n'est pas forcément d'avoir un couple titanesque mais d'avoir une meilleure définition du ressenti. mais peut être qu'à 8 Nm il y aura peu de différence avec un csw 2.5 ?
et sinon faut il un accessoire supplémentaire où le P1 se fixe nativement sur le dd1 ?
J'ai eu une mauvaise série avec un client, 2 alims chinoises qui tombent en panne, le pauvre a pas eu de chance (et moi non plus du coup), mais j'ai aussi un collègue qui a eu une panne sur une alim MeanWell. Personne n'est a l'abri d'une panne sur un composant, ce qui compte derrière c'est la qualité du SAV (et le remboursement des frais de port pour le renvoi, ou pas...).
Ensuite il peut y avoir des défauts de conception, de qualité des métaux utilisés, et là c'est une autre histoire 
Non, je suis simplement logique. On ne change pas une équipe qui gagne.
Pas un problème avec mon volant Thomconcept depuis 4 ans, et crois-moi, il prend cher, donc je ne vois pas pourquoi je dirai le contraire ?
On lit que des critiques sur le matos d'untel ou untel, très rarement des compliments, alors j'essaie d'équilibrer les choses.
T'es pas logique t'es biaisé. C'est pas parce que ton volant (qui n'est pas un DD...) marche que personne n'a jamais eu de problème avec un OSW de chez Thomas. C'est pas sa faute si une alim crame ou si elle ne crame pas...
merci pour l'info, l'idée pour moi n'est pas forcément d'avoir un couple titanesque mais d'avoir une meilleure définition du ressenti. mais peut être qu'à 8 Nm il y aura peu de différence avec un csw 2.5 ?
et sinon faut il un accessoire supplémentaire où le P1 se fixe nativement sur le dd1 ?
Je pense que le ressenti du DD sera le même. En moins fort j'imagine. Sinon le P1 se branche comme sur la 2.5 ou CSL. Besoin de rien d'autre.
Là, bonjour l'image de marque de Fanatec. Commercialement, c'est un désastre.
pour l'image c'est pas bon, mais ça ne les empêchera pas d'en vendre des palettes, je m'inquiète pas pour eux.
Suffit juste qu'ils soient très réactifs et pas trop tatillons sur les 1ères pannes
Ils avaient dit pourquoi la vente avaient déjà été repoussée par le passé ?
pour ne vendre que des produits 100% fiables 
T'es pas logique t'es biaisé. C'est pas parce que ton volant (qui n'est pas un DD...) marche que personne n'a jamais eu de problème avec un OSW de chez Thomas. C'est pas sa faute si une alim crame ou si elle ne crame pas...
J'ai un moteur comme un DD sauf que l'axe de ma roue est entraîné par courroie. C'est la seule différence avec une roue fixé directement sur l'axe du moteur.
Je ne vois pas en quoi cela peut changer dans la fiabilité de mon volant.....en dehors que ma courroie me lâche, ce qui ce n'est jamais produit.
Sinon, j'aurais très bien pu rencontrer des problèmes d'alimentation ou de moteur, mais cela n'a pas été le cas.
du Csw 2.5 au Dd .... Il devrait y avoir une grosse différence de ressenti ... peu de racers ont besoin des 20 Nm ... c est la finesse qui est le plus recherchée ...
J'ai eu une mauvaise série avec un client, 2 alims chinoises qui tombent en panne, le pauvre a pas eu de chance (et moi non plus du coup), mais j'ai aussi un collègue qui a eu une panne sur une alim MeanWell. Personne n'est a l'abri d'une panne sur un composant, ce qui compte derrière c'est la qualité du SAV (et le remboursement des frais de port pour le renvoi, ou pas...).
Ensuite il peut y avoir des défauts de conception, de qualité des métaux utilisés, et là c'est une autre histoire
Merci, ça fait du bien un peu de bon sens. Personne n'est à l'abris d'une panne, et inversement certains consommateurs ont une bonne expérience avec des produits à la mauvaise réputation: des gens sont déjà tombé en panne en rolls, et d'autres ont fait des centaines de milliers de km en laguna sans rester au bord de la route.
c est la finesse qui est le plus recherchée
c'est pas faux et il se trouve que je me trouve être par la !
Mauvais exemple, les Rolls sont vraiment pas réputées particulièrement fiables. Après je suis régulièrement en galère avec ma Toyota, pourtant LA marque réputée pour la fiabilité
J'ai un moteur comme un DD sauf que l'axe de ma roue est entraîné par courroie. C'est la seule différence avec une roue fixé directement sur l'axe du moteur.
Je ne vois pas en quoi cela peut changer dans la fiabilité de mon volant.....en dehors que ma courroie me lâche, ce qui ce n'est jamais produit.
Sinon, j'aurais très bien pu rencontrer des problèmes d'alimentation ou de moteur, mais cela n'a pas été le cas.
Faudra revoir la définition de direct drive... et la fiabilité de ton volant en particulier on s'en cogne. Surtout qu'au moins deux personnes on dit avoir eu des soucis d'alim avec des DD de chez Thomconcept... c'est pas pour dire que c'est de la merde mais que ça peut arriver à tout les fabriquant/assembleur, même les plus sérieux.
Si tu t'en cogne de mon volant, et bien je me fous totalement de ton avis sur mon volant.....balle au centre et fin du débat pour ma part !! 
on ne peut pas plaire à tout le monde, mais on peut quand même essayer de discuter sans se tirer dessus ... un petit effort pour un retour au sujet de base, merci
Ouais on dirait une bande d'ado là.
Des retour concrets sur le DD fanatec sinon on ferme le sujet.
Pour ceux qui l'on :
Le coupe circuit est il obligatoire selon la notice d'installation ?
